[发明专利]一种重型商用车变截面铸造前轴

权利要求书

1.一种重型商用车变截面铸造前轴，其特征在于，包括Z形截面中部(1)，Z形截面中部(1)两端分别连接工字型板簧座，工字型板簧座通过拳头连接部(2)连接拳头部(3)；所述Z形截面中部(1)包括斜支撑面(4)、下支撑面(5)和上支撑面(6)，斜支撑面(4)自下支撑面(5)前侧延伸至上支撑面(6)后侧，斜支撑面(4)与下支撑面(5)连接的一侧为行车方向；下支撑面(5)的宽度和厚度为上支撑面(6)宽度和厚度的1.3～1.4倍。

2.根据权利要求1所述的一种重型商用车变截面铸造前轴，其特征在于，所述工字型板簧座和拳头连接部(2)在行车方向前后侧带有非对称的4根加强筋：第一加强筋(7)，第二加强筋(8)，第三加强筋(9)和第四加强筋(10)；所述第一加强筋(7)和第二加强筋(8)为交错布置，第四加强筋(10)的厚度是第三加强筋(9)的1.8～2.2倍。

3.根据权利要求1所述的一种重型商用车变截面铸造前轴，其特征在于，所述工字型板簧座带有板簧座下支撑面I(13)和板簧座下支撑面II(14)，板簧座下支撑面I(13)厚度为板簧座下支撑面II(14)厚度的1.1～1.2倍。

4.根据权利要求1所述的一种重型商用车变截面铸造前轴，其特征在于，所述拳头连接部(2)在行车方向前后侧带有非对称的第一减重槽(11)和第二减重槽(12)。

5.根据权利要求1所述的一种重型商用车变截面铸造前轴，其特征在于，所述拳头部(3)为变截面结构，拳头部上端(15)和下端(16)厚度为15mm～20mm，且在行车方向前后侧加厚3～5mm。

6.根据权利要求1所述的一种重型商用车变截面铸造前轴，其特征在于，所述拳头部(3)中间开有销孔，拳头部下端(16)是拳头部上端(15)直径的1.1～1.3倍。