[发明专利]一种卡车室外车灯检查装置及检查方法在审
申请号: | 202210912870.0 | 申请日: | 2022-07-31 |
公开(公告)号: | CN115139904A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 张远骏;许晶;奚美丽;叶琳;邱福铭;杨海琼;刘珣灿 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00;B60Q9/00;B60R16/023 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 杜娟 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 室外 车灯 检查 装置 方法 | ||
本申请公开了一种卡车室外车灯检查装置及检查方法,涉及汽车车灯检测技术领域,所述车灯检查装置包括BCM控制模块通过电线一一跨设并联于所有车灯开关两侧;当车速为零且需要检测车灯时,所述BCM控制模块逐一点亮所有车灯,若有车灯无法点亮,则给出提示。本申请还公开了一种基于上述车灯检查装置的检查方法,本申请的车灯检查装置及检查方法,一个人即可高效完成车灯检测工作。
技术领域
本申请涉及汽车车灯检测技术领域,具体涉及一种卡车室外车灯检查装置及检查方法。
背景技术
目前,车灯系统作为商用车的重要组成部分和功能项,其主要由车辆前端的组合大灯、车身两侧的转向灯、位置灯和车辆尾部的组合尾灯组成。
商用车一般在出发前需要进行车灯检测,逐个点亮所有车灯,并观察车灯是否能够正常点亮。如图1所示,商用车的转向灯2、侧转向灯6、后转向灯9和近光灯4各自通过驾驶室内的车灯开关连接于蓄电池7;商用车的示廓灯1、远光灯3,前雾灯5、昼间行车灯14、后雾灯11、角灯8、后照灯12、制动灯15和尾灯10通过驾驶室内各车灯开关连接至电源总开关13。
出发前,要检查车灯,需要先闭合电源总开关13,然后两个人配合进行检查装置,一人在驾驶室操作车灯开关,另一人在车下围绕车辆查看车灯是否正常;在检测过程中费人、费时、费力,并且还要求两个人配合默契;这样的麻烦流程经常会导致许多司机嫌麻烦,不检查车灯,车辆带病上路,造成安全隐患。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本申请的目的在于提供一种卡车室外车灯检查装置及检查方法,一个人即可高效完成车灯检查工作,省时省力。
为达到以上目的,采取的技术方案是:一种卡车室外车灯检查装置,所述车灯检查装置包括BCM控制模块通过电线一一跨设并联于所有车灯开关两侧;当车速为零且需要检测车灯时,所述BCM控制模块逐一点亮所有车灯,若有车灯无法点亮,则给出提示。
在上述技术方案的基础上,所述卡车的遥控钥匙用于发射车灯检测信号,所述BCM控制模块在接收到车灯检测信号后开始逐一点亮工作。
在上述技术方案的基础上,所述车灯检查装置还包括点亮总开关和无故障灯,所述点亮总开关和无故障灯均安装于驾驶室;点亮总开关按下后,所述BCM控制模块开始逐一点亮所有车灯,若所有车灯均正常点亮,则无故障灯点亮。
在上述技术方案的基础上,转向灯、近光灯、侧转向灯和后转向灯各自通过车灯开关连接至蓄电池;示廓灯、远光灯,前雾灯、角灯、尾灯、后雾灯、后照灯、昼间行车灯和制动灯各自通过车灯开关连接至电源总开关;点亮车灯时,先闭合电源总开关,所述BCM控制模块点亮车灯的顺序是先点亮前雾灯、转向灯、侧转向灯和后转向灯,之后依次点亮远光灯、示廓灯、角灯、昼间行车灯、前雾灯、后雾灯、尾灯和制动灯。
在上述技术方案的基础上,示廓灯、转向灯、远光灯、近光灯、前雾灯、侧转向灯、蓄电池、角灯、后转向灯、尾灯、后雾灯、后照灯、昼间行车灯和制动灯均成双出现且左右对称设置;点亮车灯的过程中,左右两侧同一功能的车灯同步点亮;若一侧车灯故障,另一侧车灯正常,则正常侧车灯进行闪烁设定时间;若两侧车灯均故障,在点亮工作完成前,全部车灯闪烁设定次数。
在上述技术方案的基础上,所述车灯检查装置还包含安装于手机端的辅助控制模块,辅助控制模块用于向BCM控制模块发送控制信号。
本申请还公开一种基于上述车灯检查装置的检查方法,包含以下步骤:
BCM控制模块逐一点亮车灯,若所有车灯均能够正常点亮,则检查工作完成;若有车灯无法点亮,BCM控制模块给出相应提示;
进行排查维修,BCM控制模块重新逐一点亮所有车灯,直至所有车灯均能够正常点亮。
在上述技术方案的基础上,所述卡车的遥控钥匙用于发射车灯检测信号,所述BCM控制模块在接收到车灯检测信号后开始逐一点亮工作。
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