[发明专利]驻车空调的排水系统在审
| 申请号: | 202210911205.X | 申请日: | 2022-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN115284823A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
| 发明(设计)人: | 贺秋霞;张玲玲;王宜金;王录娥 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 白改芳 |
| 地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空调 排水系统 | ||
1.一种驻车空调的排水系统,其特征在于,
所述驻车空调包括与车辆外部的环境空气连通的冷凝器以及与车辆的驾驶舱连通的蒸发器,所述冷凝器配置有第一罩壳,所述蒸发器配置有具有隔热功能的第二罩壳,所述排水系统包括排水通道单元以及至少一个排水口,聚集至所述排水通道单元的水能够经所述至少一个排水口排放至车辆的外部,
其中,所述排水通道单元包括:
冷凝器排水通道,具体地:
所述驻车空调的底盘在对应于所述第一罩壳的位置设置有冷凝器支撑筋,所述底盘在所述冷凝器支撑筋与所述第一罩壳之间的位置形成所述冷凝器排水通道;
至少一个蒸发器排水通道,具体地:
所述底盘在对应于所述第二罩壳的位置设置有至少一个蒸发器支撑筋,所述底盘在所述至少一个蒸发器支撑筋与所述第二罩壳的位置形成至少一个蒸发器排水通道。
2.根据权利要求1所述的驻车空调的排水系统,其特征在于,所述至少一个蒸发器支撑筋包括第一蒸发器支撑筋,所述第一蒸发器支撑筋设置于所述第二罩壳的内侧,
相应地,所述至少一个蒸发器排水通道包括第一蒸发器排水通道,
所述底盘在对应于所述第二罩壳的内侧和所述第一蒸发器支撑筋之间的位置形成所述第一蒸发器排水通道。
3.根据权利要求2所述的驻车空调的排水系统,其特征在于,所述第一蒸发器支撑筋包括沿所述第二罩壳的周向分布的至少一段。
4.根据权利要求3所述的驻车空调的排水系统,其特征在于,所述第一蒸发器支撑筋设置于所述第二罩壳靠近所述冷凝器的部分。
5.根据权利要求1所述的驻车空调的排水系统,其特征在于,所述至少一个蒸发器支撑筋包括第二蒸发器支撑筋,所述第二蒸发器支撑筋位于第二罩壳的外侧,
所述底盘在对应于所述第二罩壳的外侧和所述第二蒸发器支撑筋之间的位置形成所述第二蒸发器排水通道。
6.根据权利要求5所述的驻车空调的排水系统,其特征在于,所述第二蒸发器支撑筋设置于所述第二罩壳远离所述冷凝器的部分并位于第二罩壳的外侧。
7.根据权利要求6所述的驻车空调的排水系统,其特征在于,所述第二蒸发器支撑筋包括中间部分,所述中间部分的端部设置有第一延伸筋和第二延伸筋的至少一根,
其中,所述底盘在对应于所述第一延伸筋和所述第二罩壳远离所述冷凝器的部分的外侧的位置形成所述第二蒸发器排水通道;
其中,所述底盘在对应于所述第一延伸筋和所述第二延伸筋之间的位置形成有辅助挡水通道。
8.根据权利要求1所述的驻车空调的排水系统,其特征在于,所述第二罩壳包括风道层以及包覆于所述风道层的外部的风道泡沫层,所述底盘在所述至少一个蒸发器支撑筋与所述风道泡沫层的位置形成至少一个蒸发器排水通道。
9.根据权利要求1所述的驻车空调的排水系统,其特征在于,所述第一罩壳具有向靠近所述底盘的方向延伸的侧部,所述侧部和所述冷凝器支撑筋之间形成所述冷凝器排水通道。
10.根据权利要求9所述的驻车空调的排水系统,其特征在于,所述冷凝器排水通道的至少一部分的宽度大于所述蒸发器排水通道的宽度。
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