[发明专利]通道特性测试方法、系统、电子设备及可读存储介质在审

专利信息
申请号: 202210901175.4 申请日: 2022-07-28
公开(公告)号: CN115168126A 公开(公告)日: 2022-10-11
发明(设计)人: 姜华;刘泉镇;蒋少毅;蒋文霞 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G06F11/22 分类号: G06F11/22;G06F11/273
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 李铁
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 通道 特性 测试 方法 系统 电子设备 可读 存储 介质
【说明书】:

发明涉及通信测试技术领域,公开了一种通道特性测试方法、系统、电子设备及可读存储介质,该方法通过对第一通信器中的第一传输线进行线路分析得到第一线路参数,在第一通信器中根据第一线路参数建立第一测试线,进而将第一测试线的第二端连接第二通信器,以建立第一通信器与第二通信器之间的测试通道,通过第一测试接口对测试通道进行通道特性测试,得到通道特性参数,通过第一测试线代替第一传输线,建立第一通信器和第二通信器之间的测试通道,并在第一测试线的第一端设置第一测试接口,使得测试设备通过第一测试接口进行通道特性测试,相较于通过专业夹具进行夹持测试,简化了通道特性测试的工具,提高通道特性的测试效率。

技术领域

本发明涉及通信测试技术领域,尤其涉及一种通道特性测试方法、系统、电子设备及可读存储介质。

背景技术

目前,随着电子行业的高速发展,速度更快的串行接口逐步取代了传统并行接口,广泛应用于汽车的视频显示、数字图像及数据传输系统中。由于汽车的功能安全及信息安全作为汽车最关键的指标之一,受到串行接口传输可靠性的直接影响,因此,对串行接口进行测试是至关重要的。又由于高速信号的动态测试是不可预测的,在很多情况下对信号进行静态测试,得到的通道特性参数不考虑互连结构的具体形式,把互连结构当成“黑盒子”,仅仅通过端口处的参量就能完全描述互连结构的全部行为特性,在高频领域得到非常广泛的应用,可见,静态测试已成为信号完整性分析与设计比不可少的重要工具。

现有的静态测试仪器需要通过仪器同轴线直接连接通信芯片的PIN脚,以对通信芯片的信号进行静态测试,但是,由于芯片的焊盘较小,要通过专业夹具进行连接,不能焊接与仪器同轴线相匹配的连接器,导致通道特性测试需要的工具众多,降低静态测试效率。

发明内容

为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解,下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围,而是作为后面的详细说明的序言。

鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明公开了一种通道特性测试方法、系统、电子设备及可读存储介质,以简化通道特性测试的工具,提高通道特性的测试效率。

本发明公开了一种通道特性测试方法,包括:获取第一通信器和第二通信器,其中,所述第一通信器包括第一传输线和第一通信芯片,所述第一传输线用于建立所述第一通信器与所述第二通信器之间的互连通道,所述第一通信芯片用于通过所述互连通道与所述第二通信器进行通信;根据预设的线路参数类型对所述第一传输线进行线路分析,得到所述第一传输线对应的第一线路参数,在所述第一通信器中根据所述第一线路参数建立第一测试线,其中,所述第一测试线的第一端设置有第一测试接口;将所述第一测试线的第二端连接所述第二通信器,以建立所述第一通信器与所述第二通信器之间的测试通道;通过所述第一测试接口对所述测试通道进行通道特性测试,得到所述测试通道对应的通道特性参数,将所述通道特性参数确定为所述互连通道的通道特性测试结果。

可选地,通过以下方式建立所述第一通信器与所述第二通信器之间的互连通道:所述第一通信器还包括第一通信连接器,其中,所述通信连接器通过所述第一传输线连接所述第一通信芯片;所述第二通信器包括第二通信连接器、第二传输线和第二通信芯片,其中,所述第二通信连接器通过所述第二传输线连接所述第二通信芯片;在所述第一通信连接器和所述第二通信连接器之间设置通信线束,使得所述第一通信芯片依次通过所述第一传输线、所述第一通信连接器、所述通信线束、所述第二通信连接器、所述第二传输线连接所述第二通信芯片。

可选地,获取第一通信器和第二通信器之后,将所述第一测试线的第二端连接所述第二通信器之前,所述方法还包括:根据预设的线路参数类型对所述第二传输线进行线路分析,得到所述第二传输线对应的第二线路参数;在所述第二通信器中根据所述第二线路参数建立第二测试线,其中,所述第二测试线的第一端设置有第二测试接口。

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