[发明专利]一种铝青铜合金的制备方法、铝青铜合金在审
申请号: | 202210892266.6 | 申请日: | 2022-07-27 |
公开(公告)号: | CN115323201A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 赵丹;宁少晨;张雷;刘鸣放;贾飞;黎文强;樊志斌 | 申请(专利权)人: | 中机智能装备创新研究院(宁波)有限公司;河南省煤科院耐磨技术有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;C22C9/00 |
代理公司: | 浙江中桓凯通专利代理有限公司 33376 | 代理人: | 李美宝 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 青铜 合金 制备 方法 | ||
本发明提供了一种铝青铜合金的制备方法、铝青铜合金。其中,铝青铜合金包括:铁2‑4质量份;镍0‑3质量份;铝7‑9质量份;锰8‑14质量份;锌0.01‑0.5质量份;铜69.5‑82.99质量份;制备方法包括:S10:熔炼金属原料,得到金属液A;S20:对金属液A进行水平连铸;在水平连铸的过程中施加超声物理场。本发明提供的铝青铜合金抗拉强度大于750MPa,断裂延伸率大于25%,气孔明显减少,偏析大幅降低,残渣分散,提高生产效率。
技术领域
本发明涉及有色金属熔炼技术领域,具体而言,涉及一种铝青铜合金的制备方法、铝青铜合金。
背景技术
液压油缸是液压系统一种重要的执行元件,其使用寿命的长短对液压系统的寿命有着决定性的作用。液压油缸材料广泛使用碳合金钢,液压介质常为油、乳化液等,因而液压油缸易发生点蚀、磨损等问题影响其使用寿命。液压油缸内壁常堆焊铜合金以提高其耐磨耐蚀性,因而开发高强耐蚀性铝青铜焊丝成为提升液压系统的重要保障。
现有铝青铜焊丝具有耐蚀性低、表面及芯部气孔多、残渣聚集、偏析严重等问题。这些缺陷的存在会影响铝青铜焊丝的加工、堆焊后的质量及使用寿命,开发高强、耐蚀,气孔率低,夹杂少、中心偏析小的铝青铜合金至关重要。
发明内容
本发明旨在解决上述问题的至少其中之一,一方面提供了一种铝青铜合金的制备方法;另一方面还提供了一种铝青铜合金。
一种铝青铜合金的制备方法,铝青铜合金包括:铁2-4质量份;镍0-3质量份;铝7-9质量份;锰8-14质量份;锌0.01-0.5质量份;铜69.5-82.99质量份;
制备方法包括:
S10:熔炼金属原料,得到金属液A;
S20:对金属液A进行水平连铸;在水平连铸的过程中施加超声物理场。
成分配比对提高铝青铜的强度和耐蚀性具有至关重要的作用。含铝量在7.0%以下的铝青铜,具有单相α固溶体,塑性好,但强度不高。含铝在7.0~9.4%间的铝青铜,高温下为α+β组织,室温下为α固溶体和少量的α+γ2共析体,此时合金强度明显提高。当铝含量超过9.4%后,合金中会出现层片状的γ2相,合金将严重变脆。因而本发明的成分配比铝含量在7.0-9.0%之间。
锰能较多地固溶于α固溶体,提高α相的合金化程度,亦可显著降低铝青铜的共析转变温度,细化共析体,避免了自发退火的发生,提高合金的机械性能、耐磨性能、耐蚀性能。本发明的成分配比锰含量在8.0-14.0%之间。
镍能提高Cu-Al合金的机械性能、热强性和耐蚀性,其值控制在1.0%-3.0%。
少量铁能固溶于α相中,少量铁在熔铸过程中可呈颗粒状富铁相由熔液析出而起变质作用,富铁相还能阻止相变重结晶而细化晶粒,从而提高合金的机械性能。含铁过高时会有FeAl3相,呈针状析出并恶化合金性能。本发明的成分配比铁含量在2.0-4.0%之间。
锌元素能大量固溶于铜,能缩小结晶温度区间,可提高合金的流动性。但锌过多会减少富铁相质点,使耐磨性下降。本发明的成分配比锌含量在0.01-0.5%之间。
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