[发明专利]一种隧道入口处的监管方法、设备及介质有效

专利信息
申请号: 202210879094.9 申请日: 2022-07-25
公开(公告)号: CN114944064B 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 于悦;杨奎军;马金国;庄子杰;朱亭亭 申请(专利权)人: 山东金宇信息科技集团有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/07
代理公司: 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 代理人: 史传英
地址: 250101 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 入口处 监管 方法 设备 介质
【说明书】:

本申请公开了一种隧道入口处的监管方法、设备及介质,涉及计算机技术领域,方法包括:确定隧道入口外的检测站,通过检测站对驶向隧道的车辆进行车辆信息获取,其中,车辆信息至少包括车牌号;根据车辆信息确定车辆的类型,并根据类型对车辆进行标记,以确定白名单车辆;确定白名单车辆的通行方案,通过隧道入口处的广播站将通行方案进行语音播报,并根据通行方案解除隧道入口的通行限制,以使白名单车辆进入隧道。本申请通过在隧道入口处进行检测和管理,使得车辆能够顺利进入隧道的同时,保证了隧道内的交通畅通。通过设置白名单,对进入隧道的车辆进行分级化管理,在紧急情况下能够迅速做出反应,进一步保障了隧道内的车辆安全和人身安全。

技术领域

本申请涉及计算机技术领域,尤其涉及一种隧道入口处的监管方法、设备及介质。

背景技术

随着我国经济的高速发展,公路交通等建设项目与日俱增,其中隧道建设项目的比例逐年增多,隧道建设,一方面,可以缩短行车里程,另一方面,通过隧道建设避免生态环境受到巨大破坏,缓解公路车流运行压力。

然而,由于隧道环境的特殊性,一旦发生事故或拥堵,救援工程或疏通工作既困难又复杂,会造成较严重的交通瘫痪问题,且极有可能引起车辆追尾,引发二次事故,甚至引发火灾,造成灾难性的后果。其中,公路隧道入口段是交通事故和交通拥堵的多发地段。目前市面上对城市隧道的研究主要集中于隧道中部,而隧道入口处的相关研究较少,因此,根据公路隧道入口的实际特点及车流的实时状况来降低交通管理成本及提高交通安全水平,成为当下亟待解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题,本申请提出了一种隧道入口处的监管方法,包括:确定隧道入口外的检测站,通过所述检测站对驶向所述隧道的车辆进行车辆信息获取,其中,所述车辆信息至少包括车牌号;根据所述车辆信息确定所述车辆的类型,并根据所述类型对所述车辆进行标记,以确定白名单车辆;确定所述白名单车辆的通行方案,通过所述隧道入口处的广播站将所述通行方案进行语音播报,并根据所述通行方案解除所述隧道入口的通行限制,以使所述白名单车辆进入隧道。

在一个示例中,根据所述车辆信息确定所述车辆的类型,并根据所述类型对所述车辆进行标记,以确定白名单车辆,具体包括:根据车辆用途将所述车辆分为第一类车辆、第二类车辆和第三类车辆,其中,所述第一类车辆为特种车辆,所述第二类车辆为工程车辆,第三类车辆为民用车辆;将所述第一类车辆和所述第二类车辆标记为所述白名单车辆,并将第一次进入所述隧道的所述第三类车辆标记为所述白名单车辆。

在一个示例中,所述方法还包括:通过所述检测站获取所述第一类车辆的封路申请,并根据所述封路申请确定封路时间限制类型;确定符合所述限制类型的所述车辆的所述通行限制,并在所述封路时间内禁止对所述通行限制进行解除。

在一个示例中,所述方法还包括:确定所述隧道内的所述第一类车辆或所述第二类车辆,并确定所述第一类车辆或所述第二类车辆的停留状态;若所述第一类车辆或所述第二类车辆在所述隧道内停留,则确定所述第一类车辆或所述第二类车辆的停留位置和停留时间,并根据所述停留位置和停留时间对所述白名单车辆的通行方案进行更新,以保持所述隧道的车辆通行。

在一个示例中,所述方法还包括:通过所述隧道的检测站组确定所述白名单车辆的通行记录,其中,所述通行记录至少包括车辆信息、通行时间、通行状态,所述检测站组至少包括所述隧道入口外的检测站、所述隧道内的检测站;根据所述通行记录确定不良记录,并根据所述不良记录将所述白名单车辆移除。

在一个示例中,根据所述通行方案解除所述隧道入口的通行限制之前,所述方法还包括:根据所述车辆信息确定所述车辆的通行条件,根据所述通行条件确定所述车辆对应的所述通行限制,其中,所述通行限制至少包括车道限制和高度限制。

在一个示例中,根据所述通行方案解除所述隧道入口的通行限制,具体包括:根据所述通行条件确定所述白名单车辆的行驶车道和车辆高度,并根据所述通行方案将所述行驶车道解除限制,根据所述车辆高度对所述隧道入口处的限高杆进行调整。

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