[发明专利]一种用于新能源汽车的可移动充电桩在审
申请号: | 202210870203.0 | 申请日: | 2022-07-22 |
公开(公告)号: | CN115195506A | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 唐伟平;王玉琼 | 申请(专利权)人: | 深圳市上喜绿色能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/18;B60L53/31;B65H75/44 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 赵夏笛 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 移动 充电 | ||
本发明公开了一种用于新能源汽车的可移动充电桩,涉及到新能源汽车的充电桩技术领域,解决了电线凌乱随意放在地方的问题,包括机体,机体上设有电线,电线端部设有与机体外表面插接固定的充电枪;还包括用于托起电线的盘线组件;用于展开电线的伸缩组件;用于配合充电枪和伸缩组件的固定组件,通过拔出充电枪接触固定组件的固定效果并活动活动杆使连板转动,从而使盘起来的电线快速的展开,充电完成后,必须将电线放置到每个托板上,才能不阻碍充电枪插入机体,且活动杆回退的过程配合第二插杆对活动杆进行固定,该方式操作简单,避免电线沾染到灰尘且要求车主盘起电线,方能将充电枪插入机体内,有效的解决了电线凌乱置于地的现象。
技术领域
本发明涉及新能源汽车的充电桩技术领域,具体为一种用于新能源汽车的可移动充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有的新能源充电桩一般由机体和电线以及充电枪组成,现有的通过机体上的挂钩挂起,当车主充完电后,需将电线重新挂在挂钩上,但实际车主充完电后,很少有人能做到将电线整理然后挂起,一方面电线过长且直径粗,操作不便,车主自觉性不够,另一方面充电过程中,车主将电线全部拿出,导致电线大部分接触在地上,使电线外表面沾染较多的灰尘,凌乱的电线随意的置放在地上,后续充电的车辆行驶进入,容易碾压到电线,对电线造成损坏,现有的充电桩上未设置有促使车主将电线挂回收纳的装置,为此,我们提出一种用于新能源汽车的可移动充电桩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车的可移动充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于新能源汽车的可移动充电桩,包括机体,所述机体上设有电线,所述电线端部设有与所述机体外表面插接固定的充电枪;还包括盘线组件,用于托起所述电线的所述盘线组件设于所述机体外表面;伸缩组件,用于展开所述电线的所述伸缩组件设于所述盘线组件上;固定组件,用于配合所述充电枪和所述伸缩组件的所述固定组件设于所述盘线组件上。
优选的,所述盘线组件包括多个呈均匀分布的并托起所述电线的托板,所述托板上通过第一扭簧转动连接有与所述电线抵压接触的夹板,所述托板底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆底部固定连接有套管,靠近所述机体的所述套管与所述机体连接固定,所述机体外表面固定连接有活动套设于所述套管内的四个限位杆,四个所述限位杆与所述套管内壁的四个角贴合,所述套管中套设有与四个所述限位杆之间的缝隙活动配合的活动杆,所述活动杆与远离所述机体的套管连接固定,远离所述机体的套管的另一端固定连接有把手,所述支撑杆上设有确定所述电线是否放入所述托板上以配合所述固定组件进行固定的转动组件。
优选的,所述伸缩组件包括与所述套管侧面连接固定的连接板,所述连接板上呈对称结构固定连接有两个第一转轴,所述第一转轴外表面套设有限位套筒,所述限位套筒上固定连接有齿轮,位于同一个所述连接板上的两个所述齿轮啮合传动,相邻两个所述连接板之间设有两个铰接的连板,两个所述连板的端部分别与所述限位套筒连接固定。
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