[发明专利]燃料电池模块、工艺、燃料电池系统、动力系统以及车辆

说明书

本申请公开了一种燃料电池模块、工艺、燃料电池系统、动力系统以及车辆，解决了现有技术中的燃料电池模块存在装配复杂、且密封性能难以得到保障的技术问题。该燃料电池模块包括壳体和电堆，壳体具有安装腔，所述壳体包括平行于电堆的堆芯的堆叠方向的第一板件和垂直于所述堆芯的堆叠方向的第二板件；电堆设置于所述安装腔中；所述电堆的进气端板和/或盲端端板组件通过第一定位件与所述第一板件定位装配，所述进气端板和盲端端板组件均通过连接件与所述第一板件固定连接，实现了壳体与电堆之间的定位装配和固定，保证了进气端板与壳体的介质通道的位置，无需考虑壳体的第二板件与进气端板的连接紧固以保证密封，降低进气端板结构的复杂程度。

技术领域

本申请涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池模块、工艺、燃料电池系统、动力系统以及车辆。

背景技术

在燃料电池电堆结构中，单电池是其基本组成部分。单电池通常由膜电极、双极板、密封件构成。将多节单电池串联，然后在两端设置提供紧固、封装力的端板组件，以及汇集、输出电能的集流板组件，还有隔绝集流板与端板的绝缘板组件，通常可构成裸堆。在裸堆外部，包裹相应的箱体，用于固定、保护箱体内外部零部件，同时在裸堆和箱体之间，设置高压输出结构，如高压铜排、绝缘板、贯通端子，以及低压监测结构，如电压巡检器，氢浓度传感器，低压接插线束等，还有相应的密封结构，通常可构成燃料电池电堆模块。

但是现有技术中的燃料电池模块存在装配复杂、且密封性能难以得到保障的技术问题。

发明内容

本申请提供了一种燃料电池模块、工艺、燃料电池系统、动力系统以及车辆,，解决了,现有技术中的燃料电池模块存在装配复杂、且密封性能难以得到保障的技术问题。

为了实现本申请技术目的，本申请的方案为，一种燃料电池模块，包括，

壳体，具有安装腔，所述壳体包括平行于电堆的堆芯的堆叠方向的第一板件和垂直于所述堆芯的堆叠方向的第二板件；

电堆，设置于所述安装腔中；所述电堆的进气端板和/或盲端端板组件通过第一定位件与所述第一板件定位装配，所述进气端板和盲端端板组件均通过连接件与所述第一板件固定连接。

在某些实施例中，所述第一板件为底板，所述电堆设置于所述底板上，所述第一定位件、所述进气端板和盲端端板组件均连接于所述底板，所述第二板件靠近进气端板、且设有介质通道，进气端板的介质通道和所述第二板件的介质通道连通。

在某些实施例中，所述壳体包括所述底板、壳体端板以及具有容纳空间的壳体上盖，所述壳体端板靠近进气端板以构成所述第二板件，所述壳体上盖呈罩体；所述壳体端板连接于所述底板和所述壳体上盖，以合围成所述安装腔。

在某些实施例中，所述第一定位件为定位销；和/或，所述第一定位件为成型于底板和/或进气端板上的凸台；

所述进气端板和/或所述底板上设有安装所述第一定位件的第一定位孔。

在某些实施例中，所述第一定位件的数量为至少两个，且所述第一定位件呈圆柱状；所述第一定位孔包括与所述第一定位件匹配的圆孔和腰型孔。

在某些实施例中，所述底板与所述壳体上盖通过第二定位件定位装配，且所述底板与所述壳体上盖通过连接件固定连接。

在某些实施例中，所述第二定位件数量为至少两个，所述至少两个第二定位件设于所述底板的分别靠近所述进气端板和盲端端板组件的相对两侧。

在某些实施例中，所述燃料电池模块还包括，

密封组件，包括设置于所述底板和所述壳体上盖之间的第一密封件、设置于所述壳体端板与所述底板和所述壳体上盖之间的连接处的第二密封件。

在某些实施例中，所述燃料电池模块还包括用于密封所述连接件与所述壳体之间间隙的第三密封件。