[发明专利]线控转向装置在审
申请号: | 202210858858.6 | 申请日: | 2022-07-20 |
公开(公告)号: | CN115636004A | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 权铉飞;千承遇 | 申请(专利权)人: | 汉拿万都株式会社 |
主分类号: | B62D5/00 | 分类号: | B62D5/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李建行;闫承蛟 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 装置 | ||
1.一种线控转向装置,包括:
第一引导构件,被形成为轴形状;
第二引导构件,与所述第一引导构件联接或一体形成,并且具有螺旋形引导凹槽,所述螺旋形引导凹槽的直径从外周到中心逐渐减小;
外壳,所述第一引导构件和所述第二引导构件内置于所述外壳中并且径向插槽形成在外壳的面向所述引导凹槽的部分中;以及
移动构件,所述移动构件的一端由所述插槽支撑并且另一端由所述引导凹槽支撑并沿所述插槽径向移动。
2.根据权利要求1所述的线控转向装置,其中所述第二引导构件被形成为圆盘形状,并且与所述第一引导构件联接的联接孔被设置在所述第二引导构件的中心。
3.根据权利要求2所述的线控转向装置,其中至少一个防滑部设置在所述第一引导构件的外周表面上,所述至少一个防滑部被形成为从所述第一引导构件的外周表面向内凹陷的平面或曲面。
4.根据权利要求3所述的线控转向装置,其中被形成为与所述防滑部紧密接触的平面或曲面的联接部被设置在所述第二引导构件的所述联接孔的内周表面上。
5.根据权利要求2所述的线控转向装置,其中螺纹部被形成在所述第一引导构件的、穿过所述第二引导构件的联接孔的一端的外周表面上。
6.根据权利要求5所述的线控转向装置,其中所述第一引导构件通过联接到所述螺纹部的紧固构件被固定到所述第二引导构件。
7.根据权利要求2所述的线控转向装置,其中所述外壳包括:
缸部,沿所述第一引导构件的轴向方向形成;以及
外壳隔板,面向所述第二引导构件。
8.根据权利要求7所述的线控转向装置,其中供所述第一引导构件穿过的通孔被设置在所述外壳隔板中。
9.根据权利要求8所述的线控转向装置,其中沿所述轴向方向突出并与所述缸部连接的突出隔板被设置在所述外壳隔板中。
10.根据权利要求9所述的线控转向装置,其中所述插槽包括:
第一插槽,被设置在所述突出隔板的内表面与外表面之间,并且被形成为穿过所述突出隔板的径向外侧和连接孔而开口;以及
第二插槽,与所述第一插槽连通并连接到所述突出隔板的内表面和所述缸部。
11.根据权利要求10所述的线控转向装置,其中所述移动构件包括:
凹槽支撑部,穿过所述第二插槽并插入到所述引导凹槽中;以及
插槽支撑部,从所述凹槽支撑部径向延伸并插入到所述第一插槽中。
12.根据权利要求10所述的线控转向装置,其中所述插槽包括第三插槽,所述第三插槽与所述第一插槽连通并且被形成为沿所述突出隔板的轴向方向向外开口。
13.根据权利要求12所述的线控转向装置,其中支撑构件联接在所述移动构件的所述插槽支撑部与所述突出隔板的内表面之间。
14.根据权利要求13所述的线控转向装置,其中所述支撑构件被弹性压缩并被联接在所述插槽支撑部与所述突出隔板之间,以沿所述引导凹槽的方向支撑所述移动构件。
15.根据权利要求13所述的线控转向装置,其中固定凹槽形成在所述插槽支撑部的外表面上,并且联接到所述固定凹槽的固定突起被形成在所述支撑构件的内表面上。
16.根据权利要求11所述的线控转向装置,其中所述引导凹槽的一端和另一端中的至少一个设置有由所述凹槽支撑部支撑的阻尼器。
17.根据权利要求16所述的线控转向装置,其中与所述阻尼器联接的紧固凹槽被形成在所述引导凹槽的一端。
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