[发明专利]一种用于汽车面板的翻面输送线在审
| 申请号： | 202210846704.5 | 申请日： | 2022-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN115092651A | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 刘需蛟;毛家好;杨龙 | 申请（专利权）人： | 合肥天一汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/248 | 分类号： | B65G47/248;B65G47/24;B65G47/91 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 卫青松 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市经济技术开发区紫*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 面板 输送 | ||
1.一种用于汽车面板的翻面输送线，其特征在于，包括置于输送线(1)上的面板，所述输送线(1)传动方向外部两侧均安装有置于地面上的支架(2)，所述支架(2)顶端通过支撑板(3)连接有凸出部(4)，所述凸出部(4)上安装有固定在气缸(5)上的滑块(6)，所述滑块(6)一端远离气缸(5)一侧通过转轴活动连接有等距排列的导向轮(7)，所述导向轮(7)之间设有位于输送带下方的折弯板(8)，所述折弯板(8)顶端两侧均安装有与气泵相连接的吸嘴(9)，且折弯板(8)外壁上固定连接在伺服电机(10)的输出轴上，所述折弯板(8)下方远离输送线(1)一侧设有置于地面上的收集盒(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的翻面输送线，其特征在于，所述输送线(1)包括主动轮，所述主动轮和从动轮之间通过输送带实现传动连接，且主动轮一端安装有与外部相连接的驱动电机，所述主动轮和从动轮中心处均通过轴承与框架相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的翻面输送线，其特征在于，所述凸出部(4)与与支撑板(3)为一体成型，且凸出部(4)位于支撑板(3)顶端中心处，所述滑块(6)沿凸出部(4)长度方向连接有与其相适配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的翻面输送线，其特征在于，所述导向轮(7)之间形成有位于输送带正上方且与面板相连接的导正腔(12)，在伺服电机(10)的作用下，折弯板(8)带动面板进行翻转运动。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的翻面输送线，其特征在于，所述伺服电机(10)输出轴一端贯穿折弯板(8)并延伸至立柱上的滚动槽中，且伺服电机(10)外壁上设有置于底板顶端的竖直板。
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