[发明专利]一种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法

说明书

本发明涉及民航托运技术领域，具体为一种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法，包括自助托运机及其内部的传送道，所述传送道的底部固定安装有机架，所述机架的数量为两个。该种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法，行李框放置于加厚带上时，其两侧扣板上的磁条受到与L形限位板配合的磁吸牵引，使得扣板通过摆臂压缩扭簧外转，以此利用行李框两侧的扣板卡合在两侧的L形限位板内对行李框进行约束，可有效避免放置行李箱时冲击行李框发生横向位置偏移，影响行李箱于传送道内的传送检测，也可避免使用者提抱行李箱产生盲区误碰行李框偏移，并导致放置时行李框翘起、弹开等情况，非常具有实用价值。

技术领域

本发明涉及民航托运技术领域，具体为一种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法。

背景技术

随着民航业的飞速发展，乘坐飞机出行的旅客逐年递增，因此传统的人工值机服务已无法满足要求。为了简化旅客办理登机的手续和缩短办理时间，自助值机、手机值机越来越广泛地应用于世界各地的机场。

常见的自助行李托运服务的具体工作流程一般是：旅客在自助乘机登记机器(CUSS机)上办理乘机手续时输入需要托运的行李件数，其即可在获得打印出的登机牌同时得到行李牌拴挂联，然后旅客自己将行李牌拴挂联挂在待托运的行李上，在将行李交运柜台交运时即可获取行李牌领取联，由此完成行李的托运过程，其中将行李交运柜台是指将在托运机(传送安检设备)上放置行李框，然后将行李箱置于行李框内，由托运机安检、传送行李箱，但是现有的此类设备，行李框大多是简单的放置在传送带上，主要依靠两者间的摩擦力实现限位，容易在旅客放置行李箱时产生移位，影响托运效率。

鉴于此，我们提出一种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种航空旅客自助行李托运装置，包括自助托运机及其内部的传送道，所述传送道的底部固定安装有机架，所述机架的数量为两个，两个所述机架沿传送道呈对称设置，且两个机架上设置有行李传送机构。

优选的，所述行李传送机构包括若干个转动安装在两个机架内侧的转辊，且机架上固定安装有电机，且电机的转动轴与转辊连接并进行驱动。

所述转辊的表面套设有传送带，且传送带上设置有行李框，所述行李框与传送带之间通过自锁件连接。

优选的，所述自锁件包括沿传送带中位设置的加厚带，所述行李框承载于加厚带上，且行李框的底部设为开放式构造，所述行李框的底部滑动连接有底板，且行李框内壁的下位开设有缺口，所述缺口的内部转固定连接有横轴，所述横轴的表面转动套接有摆臂，且横轴的表面活动套接有扭簧，所述扭簧的两端分别连接在横轴和摆臂上，且扭簧常态推动摆臂向行李框内侧旋入45°。

所述摆臂压缩扭簧外展状态下的内侧表面设为与底板相配合的平面。

所述机架的顶部固定安装有L形限位板，所述摆臂的外端固定连接有于L形限位板相配合的扣板，且扣板的外缘通过支架固定连接有磁条，所述扣板可通过磁条沿L形限位板牵引外转。

优选的，所述底板的表面固定连接有若干个卡块，所述行李框的内壁上开设有与卡块对应的滑槽，且底板通过卡块滑动连接在滑槽内。

优选的，所述磁条与扣板之间转动连接有滚轮，所述L形限位板的内侧开设有与滚轮相配合的轮槽。

优选的，所述行李框的内壁上开设有供摆臂嵌入的嵌槽。

优选的，所述底板的表面开设有若干个扣槽。

一种航空旅客自助行李托运装置的使用方法，包括如下步骤：