[发明专利]一种具有汽车电控诊断功能的汽车组合仪表及其诊断方法

说明书

本发明涉及汽车仪表技术领域，尤其是一种具有汽车电控诊断功能的汽车组合仪表，包括仪表本体、安装板、角度调节机构、固定板、顶出机构、第一支架和第二支架；角度调节机构固定安装在仪表本体与安装板之间，顶出机构安装在固定板上、且输出端与安装板固定连接，第一支架和第二支架均固定安装在固定板的侧壁上。本发明涉可以将安装板和仪表本体向外顶出，这就可以方便维修人员进行检修，这种方式无需拆卸螺栓，大大提高了检修效率。

技术领域

本发明涉及汽车仪表技术领域，尤其涉及一种具有汽车电控诊断功能的汽车组合仪表及其诊断方法。

背景技术

随着汽车电控技术的飞速发展，汽车越来越普及，采用电脑控制的系统越来越多，汽车结构也越来越复杂，汽车的故障诊断也变得越来越复杂，随之，汽车维修技师对汽车故障诊断设备的需求越来越大；目前的汽车行业，当汽车出现故障时往往驾驶员不知道故障出现在哪里，故障是否严重，这时驾驶员需要尽快知道汽车故障，以便于快速排除故障；

对此，中国专利公开号为CN201010114300.4中“一种具有汽车电控诊断功能的汽车组合仪表，其包括：中央控制器、仪表接口、分别与中央控制器电性连接的数个不同功能指示步进电机、仪表照明指示灯、安全状态指示灯、多种功能指示灯、多种故障指示灯、显示屏、时钟芯片、存储器、语音提示模块、按键处理电路、与仪表接口电性连接的电源模块”；

该专利通过多种电路模块实时检测汽车工作状态，汽车故障时可以快速诊断出汽车故障；但是，该专利的“汽车组合仪表”在安装时通过多种螺栓进行固定安装，当“汽车组合仪表”需要检修时，拆卸需要拆卸大量螺栓，操作十分麻烦。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在检修麻烦的缺点，而提出的一种具有汽车电控诊断功能的汽车组合仪表。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种具有汽车电控诊断功能的汽车组合仪表，包括仪表本体、安装板、角度调节机构、固定板、顶出机构、第一支架和第二支架；所述角度调节机构固定安装在仪表本体与安装板之间，所述顶出机构安装在固定板上、且输出端与安装板固定连接，所述第一支架和第二支架均固定安装在固定板的侧壁上。

优选的，所述角度调节机构包括连接杆和安装座；所述连接杆的一端与仪表本体固定连接，所述连接杆的另一端与安装座固定连接，所述安装座通过销轴与安装板转动连接。

优选的，所述角度调节机构还包括蜗轮、蜗杆和第一电机；所述蜗轮与安装座同轴固定连接，所述第一电机固定安装在安装板上，所述蜗杆与第一电机的输出轴固定连接、且与蜗轮啮合。

优选的，所述角度调节机构还包括套筒和套杆；所述套杆的一端与仪表本体铰接，所述套杆的另一端插接在套筒内、且与套筒滑动连接，所述套筒与安装板铰接。

优选的，所述顶出机构包括内螺纹筒、丝杆、连接块和导向杆；所述内螺纹筒贯穿固定板、且与固定板转动连接，所述丝杆贯穿内螺纹筒、且与内螺纹筒螺纹连接，所述丝杆的一端与安装板固定连接，所述丝杆的另一端与连接块固定连接，所述导向杆贯穿固定板、且与固定板滑动连接，所述导向杆的一端与安装板固定连接，所述导向杆的另一端与连接块固定连接。

优选的，所述顶出机构还包括第二电机、第一齿轮和第二齿轮；所述第二电机固定安装在固定板的侧壁上，所述第一齿轮固定安装在第二电机的输出轴上，所述第二齿轮固定安装在内螺纹筒的端部、且与第一齿轮啮合。

优选的，所述固定板的侧壁上安装有对接组件，所述对接组件包括对接座，所述对接座固定安装在固定板上，所述对接座的两端均开设有插槽，两个所述插槽内侧的两端均滑动安装有楔形块，所述楔形块的端部均固定安装有滑杆，所述滑杆插接在插槽的内壁上、且与插槽的内壁滑动连接，所述滑杆上均套设有回复弹簧。

本发明还提供了一种具有汽车电控诊断功能的汽车组合仪表的诊断方法，包括如下步骤：