[发明专利]一种汽车A柱外饰板总成组装工装及组装方法在审
申请号: | 202210805455.5 | 申请日: | 2022-07-08 |
公开(公告)号: | CN115122261A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 刘振华;杨书丛;张龙;马宇;姜雪峰 | 申请(专利权)人: | 芜湖国风塑胶科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/027;B23K37/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市中国*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 柱外饰板 总成 组装 工装 方法 | ||
1.一种汽车A柱外饰板总成组装工装,包括工作台,其特征在于:所述工作台上设有支撑放置A柱外饰板的支撑限位组件,所述支撑限位组件一侧设有压紧定位内板的顶部压紧装置及侧压装置。
2.按照权利要求1所述的汽车A柱外饰板总成组装工装,其特征在于:所述内板一侧设有限位卡块,所述A柱外饰板上设有与所述限位卡块相对的卡接限位面,所述侧压装置布置在远离所述限位卡块的一侧。
3.按照权利要求2所述的汽车A柱外饰板总成组装工装,其特征在于:所述顶部压紧装置包括转轴及连接在所述转轴上随其转动压接和打开的压块,所述转轴的一端连接有带动其转动的顶压驱动缸。
4.按照权利要求1所述的汽车A柱外饰板总成组装工装,其特征在于:所述转轴的长度方向上设有间隔布置的多个所述压块。
5.按照权利要求4所述的汽车A柱外饰板总成组装工装,其特征在于:所述顶压驱动缸的伸缩杆端连接有齿条,所述转轴端部设有与所述齿条啮合的齿轮。
6.按照权利要求1所述的汽车A柱外饰板总成组装工装,其特征在于:所述A柱外饰板长度方向设有多个侧压装置。
7.按照权利要求6所述的汽车A柱外饰板总成组装工装,其特征在于:所述侧压装置包括侧压缸及连接在所述侧压缸伸缩杆端的侧压块,所述侧压缸的缸体通过斜支撑板倾斜支撑在所述工作台上。
8.按照权利要求7所述的汽车A柱外饰板总成组装工装,其特征在于:所述内板包括内板本体,所述内板本体边沿延伸形成的加强翻边,所述限位卡块连接在所述加强翻边外侧,所述侧压块的压接端面压接作用在所述加强翻边内侧。
9.按照权利要求1所述的汽车A柱外饰板总成组装工装,其特征在于:所述支撑限位组件包括支撑块及设于所述支撑块侧边的边沿限位块,所述支撑块的一端设有端部限位块。
10.一种汽车A柱外饰板总成组装方法,其特征在于:将A柱外饰板支撑放置在支撑限位组件上,将内板对应安装至A柱外饰板上,安装时,将内板定位耳上的定位孔对应安装至A柱拐角上的定位销上;启动各侧压缸,带动侧压块压紧在内板一侧的边沿上,限位卡块顶紧贴合A柱外饰板的下连接边沿的卡接限位面侧;启动顶压驱动缸,转轴转动带动压块翻转压接至内板上对应位置处;启动焊接设备在焊接槽处进行焊接。
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