[发明专利]一种车位控制与充电设备智能系统

说明书

本发明涉及智慧车位技术领域，公开了一种车位控制与充电设备智能系统，其技术方案要点是包括充电桩、充电枪和驱动部；所述充电桩设置在停车位上，驱动部的一端设置在充电桩上，另一端连接充电枪；还包括车辆数据库，车辆数据库存储有车充接口位置，每一车充接口位置以车辆信息为索引；还包括采集模块、分析模块以及控制模块；所述控制模块配置有停车状态和共享状态，当所述控制模块配置为停车状态时，根据外部的充电请求指令生成对应的充电信号，当所述控制模块配置为共享状态时，根据外部的停车请求指令生成第一信号或根据外部的移车请求指令生成第二信号。

技术领域

本发明涉及智慧车位技术领域，更具体的说是涉及一种车位控制与充电设备智能系统。

背景技术

智慧车位是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，现有技术中，对私人停车位的管理多数是利用一个车位锁进行管控，但是研究表明，私人停车位的使用率仅有百分之五十五，所以私人停车位空闲时间完全被浪费了，现有的车位锁是对单一业主进行识别，无法达到随机停车的程度，而且新能源汽车需要在车位上充电，由于现有的技术中，都是人为操作，拿起充电枪进行充电，不够便捷。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种车位控制与充电设备智能系统，通过在车位上设置的充电桩，然后对充电桩上设置机械手，完成不同车辆充电位置的适应，利用图像采集器(网络数据交互、声波探测等)完成信息图像的采集，分辨车位是否有车辆进入需要充电，在没有车时，机械手作为车位锁阻挡车辆停入，当有车辆需要进入时，利用图像采集器(网络数据交互)扫描车辆信息，通过分析模块与数据库进行对比，完成车辆信息的匹配，然后判断车辆充电口位置是否靠近，当车辆进入错误时(或为非授权车辆时)，机械手作为车位锁的功能，不会收回(阻止车辆进入车位)，当(为授权车辆)充电靠近时为正确进入方式，机械手此时收回，作为车位锁解锁状态，然后利用驱动部对充电枪进行位置调节，使得充电完全自动化，以使使用更加方便，通过在业主不使用停车位时变成共享停车位，以使停车位得到更加灵活地实用，防止出现在停车位(被非授权车辆)乱停车的情况。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种车位控制与充电设备智能系统，包括充电桩、充电枪和驱动部；所述充电桩设置在停车位上，驱动部的一端设置在充电桩上，另一端连接充电枪；还包括车辆数据库，车辆数据库存储有车充接口位置，每一车充接口位置以车辆信息为索引；还包括采集模块、分析模块以及控制模块；所述控制模块配置有停车状态和共享状态，当所述控制模块配置为停车状态时，根据外部的充电请求指令生成对应的充电信号，当所述控制模块配置为共享状态时，根据外部的停车请求指令生成第一信号或根据外部的移车请求指令生成第二信号；所述采集模块包括图像采集器(声波探测等)，所述图像采集器(声波探测等)用于获取停车位所在区域的图像信息和位置信息，所述采集模块配置有车辆识别策略以及车辆解析策略，所述车辆识别策略用于根据图像信息(网络交互数据、声波探测)判断对应的车位是否有车辆，若存在车辆，则将控制模块配置为停车状态并执行车辆解析策略，若不存在车辆则将控制模块配置为共享状态，所述车辆解析策略用于将所述图像信息中的车辆信息提取；控制模块接收第一信号时将驱动部调整为预设的第一姿态、接收到第二信号时将驱动部调整为预设的第二姿态；所述第一姿态为驱动部从停车位内收回，第二姿态为驱动部向停车位伸出；控制模块接收到充电信号时，根据车充接口位置生成充电控制指令，并通过充电控制指令控制驱动部完成充电动作，通过分析模块与数据库进行对比，完成车辆信息的匹配，然后判断车辆充电口位置是否靠近，当车辆进入(为非授权车辆时)时，机械手作为车位锁的功能，不会收回，当(进入车辆为授权车辆时)充电靠近时为正确进入方式，机械手此时收回，作为车位锁解锁状态，然后利用驱动部对充电枪进行位置调节，使得充电完全自动化，以使使用更加方便，通过在业主不使用停车位时变成共享停车位，以使停车位得到更加灵活地实用，防止出现在停车位以外乱停车的情况。