[发明专利]一种防腐耐磨渗硼石油专用管及其制作方法在审
| 申请号: | 202210790157.3 | 申请日: | 2022-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN115094370A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 辛程勋;朱万胜;王海龙 | 申请(专利权)人: | 山东九环石油机械有限公司 |
| 主分类号: | C23C8/70 | 分类号: | C23C8/70;C23C8/04;E21B17/00 |
| 代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 徐苹 |
| 地址: | 256651 山东省滨州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防腐 耐磨 石油 专用 及其 制作方法 | ||
本发明属于石油机械设备技术领域,尤其涉及一种防腐耐磨渗硼石油专用管及其制作方法。本发明所述的制作方法主要包括以下工艺步骤:漏磁探伤→通径→车螺纹→喷砂→上接箍→渗硼→珩磨→静水压试压→打标→喷漆→称重→测长→包装。应用本发明方法制作的防腐耐磨渗硼石油专用管,在管体内表面形成一层坚硬、致密、厚度均匀、性能稳定的FeB和Fe2B化合物层,渗硼层硬度≥HV1200,渗硼层厚度≥80μm,具备优异的防腐耐磨性能。本发明在保证管体本身性能和渗硼层质量的基础上,大幅提升了加工效率和生产速度,产能为现有细长管式件内壁渗硼生产方式的数倍,可满足工业化生产要求。
技术领域
本发明属于石油机械设备技术领域,尤其涉及一种防腐耐磨渗硼石油专用管及其制作方法。
背景技术
石油钻采过程中,由于井下存在H2S、CO2、Cl-、硫酸盐还原菌等不同腐蚀介质,油管、套管等石油专用管长期存在腐蚀问题,随着油田开发的不断深入,许多油田进入中、高含水开发期,井下含水量和矿化度不断提高,管体的腐蚀问题日趋严重。
另外,随着开发方式的不断深化,深井、大位移井、大斜度井、水平井不断增多,下泵深度逐渐增加,钻井及采油过程中钻杆与套管之间、抽油杆与油管之间的磨损问题也越来越严重。腐蚀和磨损问题相互作用,腐蚀加速磨损,磨损促进腐蚀,导致油套管服役周期大幅缩短,油井作业频繁,给油气田勘探开发带来重大影响。
目前,为解决石油专用管防腐耐磨问题,在管体本身方面常见处理方法有:静电喷涂各种涂覆层、电镀防腐合金层、内衬高分子聚乙烯或金属管等。这些技术在不同程度减少了管体内壁腐蚀和磨损的问题,但均存在一定的局限性。
渗硼可以大幅度提高钢铁表面硬度,使管体具备很强的耐磨损性能,同时,渗硼层具有很高的耐腐蚀性,可有效耐H2S、CO2及各种酸碱盐腐蚀。
但是,目前渗硼工艺大都用于在尺寸较小的零件,对于长度大于2m的细长管件,渗硼方式单一,一般采用井式炉并且一炉一根的加工方式,生产效率极低,难以产业化。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明公开了一种防腐耐磨渗硼石油专用管及其制作方法,本发明在保证管体本身性能和渗硼层质量的基础上,大幅提升了加工效率和生产速度,产能为现有细长管式件内壁渗硼生产方式的数倍,可满足工业化生产要求。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种防腐耐磨渗硼石油专用管的制作方法,主要包括以下步骤:
漏磁探伤→通径→车螺纹→喷砂→上接箍→渗硼→珩磨→静水压试压→打标→喷漆→称重→测长→包装。
具体工艺如下:
(1)首先对原材料进行漏磁探伤、通径、车螺纹,然后对管体内壁采用碳化硅或者棕刚玉进行喷砂,去除内壁的油脂、污物、氧化皮、铁锈等杂质,并改善管壁表面粗糙度使其在渗硼过程中效果更佳。喷砂处理后效果达到Sa2.0等级,以促进渗硼层与管体内壁更好的融合。
(2)喷砂处理后的管体一端安装堵头,另一端安装接箍后将渗硼剂装入管内。
渗硼剂包括以下重量份的组分:碳化硼5~10份、氟硼酸钾8~12份、活性炭粉5份、稀土1份、碳化硅余量,稀土能起到催渗的作用,可获得较好的渗层。
将装满渗硼剂的管体两端密封后,放入加热炉中加热,进行渗硼热处理。加热温度为850℃~950℃时,保温4~5小时;随炉冷却至800℃后,把管体放入冷却炉强制冷却至室温。
渗硼热处理采用两种方式。
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