[发明专利]一种主船体总段化的建造方法及船舶

权利要求书

1.一种主船体总段化的建造方法，其特征在于，包括以下步骤：

按照分段划分图划分多个分段；

设计多个总段，其中每个所述总段包括若干个所述分段；

建造多个所述分段，分别将若干所述分段总组成若干所述总段；

在每个所述总段的内部进行阶段化舾装；

将舾装完成的所有所述总段吊装至船坞搭载。

2.根据权利要求1所述的主船体总段化的建造方法，其特征在于，在设计多个所述总段时，将所有所述分段分为8个总段。

3.根据权利要求2所述的主船体总段化的建造方法，其特征在于，在设计多个所述总段时，对每个所述总段编号，分别为22A总段、22B总段、24A总段、25A总段、20D总段、20A总段、22E总段和23E总段。

4.根据权利要求1所述的主船体总段化的建造方法，其特征在于，在建造多个所述分段，分别将若干所述分段总组成若干所述总段前，先编制各个所述分段的建造工艺以及每个所述总段的总组顺序。

5.根据权利要求4所述的主船体总段化的建造方法，其特征在于，在编制各个所述分段的建造工艺时，对各个所述分段的结构强度进行计算，确定各个所述分段的吊装点和合拢位置。

6.根据权利要求5所述的主船体总段化的建造方法，其特征在于，根据每个所述分段的建造工艺以及每个所述总段的总组顺序，在所述分段和所述总段的上方焊接龙门吊起重吊码，利用所述龙门吊将每个所述总段的所述分段合拢总组。

7.根据权利要求1所述的主船体总段化的建造方法，其特征在于，每个所述总段包括6-10个所述分段。

8.根据权利要求1所述的主船体总段化的建造方法，其特征在于，在每个所述总段的内部进行的所述阶段化舾装包括设备打磨油漆、管系合拢、区域电舾装和铁舾装。

9.根据权利要求1所述的主船体总段化的建造方法，其特征在于，每个所述分段的重量不大于800吨。

10.一种船舶，由权利要求1-9任一项所述的主船体总段化的建造方法制得。