[发明专利]一种用于长枕式整体道床轨行区快速BIM设计方法

说明书

本发明公开了一种用于长枕式整体道床轨行区快速BIM设计方法，所述方法包括：绘制出一个闭合的钢轨断面，根据线路数据形成三维空间线路，对钢轨断面进行空间放样完成钢轨三维模型建模；基于所述钢轨模型来建立扣件模型组装族；建立轨枕模型族，将所述扣件模型组装族和轨枕模型族整合，形成扣件轨枕组合模型；建立道床横断面，沿空间线路放样完成道床建模；设置道床长度和缝值实现道床等间距断开，完成BIM模型初步设计；根据线路不同位置情况，对BIM模型进行修改完善，生成完整长枕式整体道床BIM模型。通过上述步骤即可以准确、高效地实现长枕式整体道床轨行区快速BIM设计，提高设计效率、节约成本和缩短工期。

技术领域

本发明涉及轨道交通BIM技术领域，具体涉及用于长枕式整体道床轨行区快速BIM设计方法。

背景技术

BIM技术是一种可应用于工程设计、施工、运营管理的数据化工具，具有可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性等特点，被广泛的应用在建筑、机电等领域的设计阶段、施工阶段以及建成后的维护和管理阶段，为设计团队以及包括建筑、运营单位在内的各方建设主体提供协同工作的基础，在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用，现在已经成为设计和施工单位承接项目的必要能力，受到了广泛的重视。

长枕式整体道床是一种常见的城市轨道类型，因其道床坚固、稳定、整洁美观，施工进度快，施工精度容易得到保证，在轨道交通领域得到了广泛的应用。但是，由于轨道交通行业设计、建设、运营的分离现状及采用传统二维设计带来的信息量限制及建设过程信息的缺失或变化，给轨道工程设计变更带来了巨大的挑战，存在占用资源大、设计效率低等问题，而BIM技术的应用可以有效地解决轨道设计过程中信息更新、修改、传承问题。因此，亟需提出一种高效、准确的长枕式整体道床轨行区快速BIM设计方法，提高设计效率、节约成本和缩短工期。

专利文献CN112464330A公开了一种CRTSⅢ型板式无砟轨道的BIM设计方法，该方法采用数据驱动的方式实现不同平台之间的专业协同，不依赖于现有的商业BIM平台，可实现跨平台的轨道模型创建，可实现在施工、运维阶段的运用，但是该方法无法适用于长枕式整体道床轨行区快速BIM设计。

发明内容

为了解决上述背景技术所存在的至少一技术问题，本发明提供一种用于长枕式整体道床轨行区快速BIM设计方法。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种用于长枕式整体道床轨行区快速BIM设计方法，所述方法包括：

绘制出一个闭合的钢轨断面，根据线路数据形成三维空间线路，对钢轨断面进行空间放样完成钢轨三维模型建模；

基于所述钢轨模型来建立扣件模型组装族；

建立轨枕模型族，将所述扣件模型组装族和轨枕模型族整合，形成扣件轨枕组合模型；

建立道床横断面，沿空间线路放样完成道床建模；设置道床长度和缝值实现道床等间距断开，完成BIM模型初步设计；

根据线路不同位置情况，对BIM模型进行修改完善，生成完整长枕式整体道床BIM模型。

进一步地，所述的用于长枕式整体道床轨行区快速BIM设计方法还包括：

将所述完整长枕式整体道床BIM模型导入BIM协同平台。

进一步地，所述空间线路包括直线地段和曲线地段。

对于直线地段，按照直线地段道床横断面沿空间直线放样即完成道床建模；