[发明专利]一种双向开设活动坡道及船舶

权利要求书

1.一种双向开设活动坡道的船舶，其特征在于，包括车辆舱，车辆舱具有下层车辆甲板和上层车辆甲板，所述下层车辆甲板和上层车辆甲板上下间隔设置，所述车辆舱内还设置有活动坡道和可伸缩的升降装置，所述升降装置固定于所述下层车辆甲板上，并且所述升降装置支撑于所述活动坡道底部，所述活动坡道的两端均可上下移动，在第一使用状态下，所述活动坡道一端与所述下层车辆甲板固定连接，另一端与所述上层车辆甲板的第一端连接；在第二使用状态下，所述活动坡道一端与所述下层车辆甲板固定连接，另一端与所述上层车辆甲板的第二端连接；在第三使用状态下，所述活动坡道两端分别与所述上层车辆甲板的第一端和第二端连接。

2.如权利要求1所述的双向开设活动坡道的船舶，其特征在于，所述上层车辆甲板上具有通孔，所述上层车辆甲板的第一端和第二端分别位于所述通孔的两端，所述活动坡道与所述通孔匹配，在第一使用状态或第二使用状态下，所述活动坡道通过所述通孔连通所述下层车辆甲板和上层车辆甲板，在第三使用状态下，所述活动坡道封闭所述通孔。

3.如权利要求1所述的双向开设活动坡道的船舶，其特征在于，所述活动坡道的两端分别安装有趾板，所述趾板可折叠或打开，当所述趾板打开时，所述趾板相对于所述活动坡道的端部向外延伸，在第一使用状态或第二使用状态下，所述活动坡道与所述下层车辆甲板连接的一端的趾板打开，并抵接所述层车辆甲板，使所述活动坡道通过所述趾板与所述下层车辆甲板连接。

4.如权利要求3所述的双向开设活动坡道的船舶，其特征在于，所述趾板为三角形结构，所述趾板的厚度由靠近所述活动坡道的一端朝另一端逐渐减小。

5.如权利要求4所述的双向开设活动坡道的船舶，其特征在于，所述活动坡道底部的两端分别具有趾板收容区，当所述趾板折叠时，所述趾板位于所述收容区中，所述收容区的厚度由所述活动坡道的中部朝端部逐渐减小，当所述趾板位于所述收容区中时，所述趾板的厚度较小的端部与所述收容区厚度较大的一端配合。

6.如权利要求3所述的双向开设活动坡道的船舶，其特征在于，所述趾板通过第一连接铰链与所述活动坡道固定，所述趾板通过所述第一连接铰链进行折叠或打开。

7.如权利要求1所述的双向开设活动坡道的船舶，其特征在于，所述活动坡道的两端分别具有第二连接铰链，当所述活动坡道的端部通过所述第二连接铰链与所述上层车辆甲板连接。

8.如权利要求1所述的双向开设活动坡道的船舶，其特征在于，所述升降装置包括多个液压升降柱，多个液压升降柱间隔设置并支撑连接所述活动坡道底部，在第三使用状态下，分别靠近所述上层车辆甲板的第一端和第二端的液压升降柱由所述下层车辆甲板向上倾斜延伸，所述倾斜的方向为由活动坡道的中部朝活动坡道的端部延伸。

9.如权利要求1所述的双向开设活动坡道的船舶，其特征在于，在第三使用状态下，所述活动坡道与所述上层车辆甲板是使用面齐平。