[发明专利]一种智能化高舒适度的工程机械座椅

说明书

本发明涉及工程车辆配件技术领域，且公开了一种智能化高舒适度的工程机械座椅，包括基座，所述基座上表面固定安装有散热壳，所述散热壳的上侧位置固定安装有坐垫，所述基座内部、散热壳与坐垫共同围成空腔，所述空腔的上侧固定安装有支撑板，所述支撑板将空腔分隔成贴合腔与液腔，所述贴合腔与液腔中均充满冷却液，所述基座内部开设有缓冲腔，所述缓冲腔与液腔连通，且连通处固定安装弹性膜，所述支撑板的内部开设有通孔。本发明通过坐垫与通孔的设置，当乘坐人员上下晃动时，令冷却液与孔壁摩擦，使得座椅的部分震动能量被上述摩擦力抵消，从而降低乘坐人员上下晃动的幅度，另外，当人员坐在坐垫上时，令坐垫贴合臀部，使得座椅的舒适度提高。

技术领域

本发明涉及工程车辆配件技术领域，具体为一种智能化高舒适度的工程机械座椅。

背景技术

工程车是建筑工程中的主要设备，其中常见的工程车有：运输车辆、挖掘机、压路机、起重机械等，而为了便于人员使用，通常会在工程车上安装座椅。

现有的工程车在工作时，是通过工作人员乘坐在座椅上，进而完成对工程车的操作，但是由于工程车的工作环境复杂，导致其在行驶时会时常会发生颠簸，使得乘坐在座椅上的人员会发生上下晃动，进而影响乘坐人员的舒适度，同时，在炎热天气下，由于乘坐人员长时间与座椅贴合，使得两者之间容易发生热量堆积，进而产生汗液，从而进一步降低乘坐人员的舒适度。

发明内容

针对背景技术中提出的现有工程机械座椅在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种智能化高舒适度的工程机械座椅，具备降低乘坐人员上下晃动的幅度、提高乘坐人员舒适度的优点，解决了上述背景技术中提出的技术问题。

本发明提供如下技术方案：一种智能化高舒适度的工程机械座椅，包括基座，所述基座的上表面固定安装有靠背，所述基座上表面位于远离靠背一侧的位置固定安装有具有导热性质的散热壳，所述散热壳的上侧位置固定安装有具有弹性导热性质的坐垫，所述基座内部、散热壳与坐垫共同围成空腔，所述空腔腔体的上侧位置固定安装有支撑板，所述支撑板的下表面与空腔的底面之间固定安装有支撑件，所述支撑板将空腔分隔成位于支撑板上侧位置的贴合腔与位于支撑板下侧位置的液腔，所述贴合腔与液腔中均充满冷却液，所述基座内部位于液腔右侧的位置开设有缓冲腔，所述缓冲腔与液腔连通，且连通处固定安装有弹性膜，所述弹性膜的弹力等于贴合腔与液腔中冷却液对弹性膜施加的力，所述支撑板的内部开设有通孔，用以连通贴合腔与液腔。

优选的，所述支撑板与支撑件的内部共同开设有反冲孔，用以连通液腔与贴合腔，所述反冲孔的内部安装有水泵，用以将液腔中的冷却液输入贴合腔。

优选的，所述支撑板上表面位于反冲孔两侧的位置均固定安装有间隔件。

优选的，所述间隔件的内部开设有液流槽，所述液流槽的孔径由反冲孔向通孔的方向为逐渐减小设置。

优选的，所述间隔件内部位于液流槽的上侧位置活动安装有升降块，所述升降块的下端端头伸入液流槽。

优选的，所述升降块的内部贯穿开设有流液孔。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过坐垫与通孔的设置，当工程车辆行驶在颠簸路段并带动乘坐人员上下晃动时，乘坐人员对坐垫施加的压力会往复加重、减轻，进而令冷却液往复通过通孔在贴合腔与液腔中流动，使得冷却液与孔壁摩擦，并形成对震动的阻尼力，令座椅的部分震动能量被上述摩擦力抵消，从而降低乘坐人员上下晃动的幅度，另外，当人员坐在坐垫上时，会将贴合腔中的部分冷却液挤入液腔，使得弹性膜向缓冲腔内形变，由于坐垫的面积大于人体臀部，进而使得贴合腔中未受人体挤压的位置仍存有冷却液，从而令坐垫贴合臀部，使得座椅的舒适度提高。