[发明专利]基于多元负荷特性的配电网布局方法在审
申请号: | 202210694875.0 | 申请日: | 2022-06-20 |
公开(公告)号: | CN115049266A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 杜挺;申涛 | 申请(专利权)人: | 杜挺 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/06;H02J3/00;H02J3/06 |
代理公司: | 上海明伦知识产权代理事务所(普通合伙) 31369 | 代理人: | 茹凯 |
地址: | 321017 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 多元 负荷 特性 配电网 布局 方法 | ||
本发明公开了基于多元负荷特性的配电网布局方法,包括:获取现有电网数据,并基于所述现有电网数据构建多元负荷特性潮流计算优化模型,所述多元负荷特性潮流计算优化模型用于形成分行业负荷特性曲线,并同时关联配电网设备模型实现潮流计算优化后,最后以形成可视化的线路负荷校核曲线;构建空间分析对象模型,所述空间分析对象模型能够自动分析待安装配电网的地块相关数据;基于多元负荷特性潮流计算优化模型以及空间分析对象模型确认配电网的布线图,最后根据不同的布线方式进行电缆自动布线或架空线的自动布线。通过海量用户负荷特性数据的深度挖掘,为配电网规划提供了强有力的支撑,有效指导配电网精准规划。
技术领域
本申请涉及电网领域,尤其是涉及基于多元负荷特性的配电网布局方法。
背景技术
配电网作为电网的重要组成部分,直接面向电力用户,与广大群众的生产生活息息相关。配电网规划工作是一项复杂的系统工程,具有涉及专业领域广、数据信息量大、不确定因素多和更新变化快等特点,而提高配电网规划的核心是解决负荷精准预测问题。
(1)负荷预测信息化缺乏,配电网规划的适应性不强。目前,目标年负荷预测主要采用空间负荷密度法,阶段年的负荷预测“凭经验、拍脑袋”成分较多,还未采用信息化手段进行辅助决策,负荷预测的精度不高,直接导致了配电网规划的适应性不强。具体表现为:一是不能适应区域经济发展需求。负荷预测未充分获取并深度挖掘区域经济社会发展信息,导致配电网规划不能满足区域经济社会发展。二是不能适应清洁低碳的能源转型发展需求。未充分考虑到区域屋顶资源及电动汽车等多元负荷接入需求,对于分布式光伏等清洁能源的间歇性、电动充电桩负荷的波动性预测不准,导致配电网规划不能满足清洁能源全消纳和充电桩等多元负荷全接入的需求。三是不能适应企业用户获得电力的需求。未充分考虑招商引资项目变化带来负荷的跳跃性突变问题,导致配电网规划不能满足企业用户就近可靠获得电力的需求。四是不能适应用户多元化服务的需求。用户对激励政策的响应程度、用户侧储能发展等用户用能行为的多元化,导致配电网规划用户多元化需求得不到满足。随着电力系统信息化水平不断提高,海量用电信息可以通过各种量测系统准确获取,已具备采用信息化手段,深度海量数据挖掘提高负荷预测的基础。
(2)负荷预测颗粒度缺失,配电网规划的经济性不强。目前,阶段年负荷预测主要采用地块开发强度叠加S型曲线定性预测法,负荷预测的颗粒度缺失,不能有效的模拟用户负荷发展的趋势,负荷预测的精度不高,直接导致了配电网规划的经济性不强。具体表现为:一是电网设备冗余度高、经济性不强。传统的配电网规划依赖不断扩大的电网容量,利用较大的电网冗余来应对负荷的不确定,即单一通过供电侧解决负荷的增长问题,造成了大量设备处于长期备用状态,设备负载率和利用率低,电网公司经济性不强。二是电网设备重复改造、经济性不强。部分发展速度快的变电站及线路长期处于重过载状态,电网供电能力和可开放容量不足,往往要通过电网重复改造建设来保障用户接入,降低了用户的供电可靠性和体验感,电网公司的经济性也不强。三是用户配套成本高、经济性不强。在用户接入电网时,对于线路的接入能力往往通过最大负载率(重载限额-最大负载=接入能力)进行粗放式判定,缺乏对于接入用户的负荷特性分析,无法做到线路接入能力与用户接入容量的精准匹配,导致部分用户被迫“舍近求远”、长距离供电,导致用户配套成本高,企业用户的经济性不强。
发明内容
本发明的目的在于提供基于多元负荷特性的配电网布局方法,通过海量用户负荷特性数据的深度挖掘,为配电网规划提供了强有力的支撑,有效指导配电网精准规划;降低电网运行成本,提高电网的安全性和经济性,以及切实提升电网公司发展规划精益化管理水平,促进企业降本增效,提升用户接入电网业务办理获得感。
本发明提供了基于多元负荷特性的配电网布局方法,包括
获取现有电网数据,并基于所述现有电网数据构建多元负荷特性潮流计算优化模型,所述多元负荷特性潮流计算优化模型用于形成分行业负荷特性曲线,并同时关联配电网设备模型实现潮流计算优化后,以形成可视化的线路负荷校核曲线;
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