[发明专利]车辆调度方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明涉及物流领域，公开了一种车辆调度方法、装置、设备及存储介质，用于提高运输效率。该方法包括：获取目标车辆的目标通行凭证；在预设时长内以预设检测频率检测目标车辆是否已进入第一站点，若目标车辆已进入第一站点，则监控装车格口的货物装载情况；当货物装载完毕时，将目标车辆的目标通行凭证添加至第一站点的离场等候列表，向目标车辆发送离场指令，采集目标车辆离开第一站点的时间点；检测目标车辆的行动轨迹，将目标车辆的目标通行凭证添加至第二站点的进场等候列表；向目标车辆发送进场指令，当货物卸货完毕时，将目标车辆的目标通行凭证添加至第二站点的离场等候列表，向目标车辆发送离场指令。

技术领域

本发明涉及物流领域，尤其涉及一种车辆调度方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

在物流领域中，为满足配送的需要，在分拨中心、中转站或网格仓中会同时容纳多辆运输车辆。

为了对站点内的车辆进行调度管理，各站点安排场地调度人员对进出站点的车辆进行管控，车辆到达后，调度人员告知车辆司机去安排的装卸口，监控视频记录车辆到达装卸口后调度人员通知装卸人员装卸货物，从监控视频查看货物装卸情况，如果装卸完成，调度人员通知司机离场。

在现有的技术中，通过人工和监控装置协作管理的方式进行车辆调度，不能及时对车辆运输过程中的操作点进行管控，造成车辆不能及时到达导致装卸口空置、车辆装卸载已完成但未能及时通知司机离场等情况，运输效率低。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车辆调度方法，解决车辆调度的准确性和及时性问题，提高运输效率。

本发明第一方面提供了一种车辆调度方法，包括：获取目标车辆的目标通行凭证，将所述目标车辆的状态设置为使用状态，所述目标通行凭证包括车牌号、车辆类型、线路、规定装车时间点和装车格口，所述线路指示所述目标车辆从第一站点驶向第二站点；在预设时长内以预设检测频率检测所述目标车辆是否已进入所述第一站点，若所述目标车辆已进入所述第一站点，则监控所述装车格口的货物装载情况，所述预设时长的结束时间点为所述规定装车时间点；当货物装载完毕时，将所述目标车辆的目标通行凭证添加至所述第一站点的离场等候列表，当所述目标车辆的目标通行凭证位于所述第一站点的离场等候列表的第一位时，向所述目标车辆发送离场指令，采集所述目标车辆离开所述第一站点的时间点，并释放所述装车格口；检测所述目标车辆的行动轨迹，当检测到所述目标车辆进入所述第二站点的区域时，将所述目标车辆的目标通行凭证添加至所述第二站点的进场等候列表；当所述目标车辆的目标通行凭证位于所述第二站点的进场等候列表的第一位时，向所述目标车辆发送进场指令，监控所述目标车辆的卸货情况，当货物卸货完毕时，将所述目标车辆的目标通行凭证添加至所述第二站点的离场等候列表，当所述目标车辆的目标通行凭证位于所述第二站点的离场等候列表的第一位时，向所述目标车辆发送离场指令，采集所述目标车辆离开所述第二站点的时间点，并将所述目标车辆的状态设置为空闲状态。

可选的，在本发明第一方面的第一种实现方式中，所述在预设时长内以预设检测频率检测所述目标车辆是否已进入所述第一站点，若所述目标车辆已进入所述第一站点，则监控所述装车格口的货物装载情况，所述预设时长的结束时间点为所述规定装车时间点，包括：基于所述规定装车时间点倒推预设时长，得到所述预设时长的开始时间点，在所述预设时长的开始时间点向所述目标车辆发送入场指令；将所述预设时长划分为至少两个时长段，每个时长段对应一个检测频率，越靠近所述规定装车时间点的时长段对应的检测频率越高；以预设检测频率检测是否存在所述目标车辆进入所述第一站点的时间点，所述预设检测频率为检测时刻所处时长段对应的检测频率，所述目标车辆进入所述第一站点的时间点在所述预设时长的开始时间点之后；若存在，则监控所述装车格口的货物装载情况。