[发明专利]一种高抗拉性能的汽车连接器在审

专利信息
申请号: 202210693417.5 申请日: 2022-06-17
公开(公告)号: CN115084907A 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: 胡光才;万军;朱新爱;方培喜 申请(专利权)人: 上海徕木电子股份有限公司
主分类号: H01R13/422 分类号: H01R13/422;B60R16/02
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 陈天宝
地址: 201101 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 高抗拉 性能 汽车 连接器
【权利要求书】:

1.一种高抗拉性能的汽车连接器,所述汽车连接器为Fakra连接器,所述汽车连接器包括管式主体(1)、与管式主体(1)插接配合的外导体(2)、中部设于外导体(2)中的内导体,其特征在于,所述外导体(2)包括相互连接的插管部(20)和插头部(22),所述插管部(20)的轴向上设有环形扣件(21),所述管式主体(1)内部设有与环形扣件(21)匹配的扣接配合件(11);

所述插管部(20)的外壁面上设有钳形卡条(214),所述管式主体(1)上设有与钳形卡条(214)匹配的卡块(12),所述钳形卡条(214)卡于卡块(12)上。

2.根据权利要求1所述的一种高抗拉性能的汽车连接器,其特征在于,所述的环形扣件(21)包括设于插管部(20)外壁面上的第一环形凸起(211)。

3.根据权利要求2所述的一种高抗拉性能的汽车连接器,其特征在于,所述扣接配合件(11)包括设于所述管式主体(1)内壁上且与所述第一环形凸起(211)匹配的第一限位槽(111)。

4.根据权利要求3所述的一种高抗拉性能的汽车连接器,其特征在于,所述环形扣件(21)还包括设于插管部(20)外壁面上的第二限位槽(212),所述第二限位槽(212)设于所述第一环形凸起(211)的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种高抗拉性能的汽车连接器,其特征在于,所述扣接配合件(11)还包括设于所述管式主体(1)内壁上且与所述第二限位槽(212)匹配的第二环形凸起(112)。

6.根据权利要求1所述的一种高抗拉性能的汽车连接器,其特征在于,所述管式主体(1)为弹性塑料材料。

7.根据权利要求5所述的一种高抗拉性能的汽车连接器,其特征在于,所述第一限位槽(111)与第一环形凸起(211)构成过盈配合结构;

所述第二环形凸起(112)与第二限位槽(212)构成间隙配合结构。

8.根据权利要求1所述的一种高抗拉性能的汽车连接器,其特征在于,所述卡块(12)在管式主体(1)的内壁上沿径向呈对设置。

9.根据权利要求8所述的一种高抗拉性能的汽车连接器,其特征在于,所述钳形卡条(214)与插管部(20)的轴向平行,所述钳形卡条(214)设有2对,每对钳形卡条(214)均夹持于1个卡块(12)的两侧。

10.根据权利要求9所述的一种高抗拉性能的汽车连接器,其特征在于,所述钳形卡条(214)的端部设有夹持凸点(2141),所述卡块(12)的两侧设有与夹持凸点(2141)匹配的夹持凹槽(121)。

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