[发明专利]一种电动客车热管理集成一体式系统在审
申请号: | 202210686515.6 | 申请日: | 2022-06-17 |
公开(公告)号: | CN115091916A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 冯浩;庞铮 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人: | 徐彪 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 客车 管理 集成 体式 系统 | ||
1.一种电动客车热管理集成一体式系统,其特征在于:包括电机水冷模块、空调模块以及电池水冷模块,所述电机水冷模块包括电机、与电机相串联的电机控制器、与电机控制器相连的电机冷却水泵、与电机冷却水泵相连的电机补水箱以及与电机冷却水泵相连的二合一冷凝器,所述空调模块包括制冷系统、与二合一冷凝器通过四通阀相连的变频压缩机和蒸发器以及与变频压缩机相连的气液分离器,所述气液分离器与蒸发器相连,所述电池水冷模块包括有蒸发器相连的热交换器、与热交换器相连的电池水泵、与电池水泵相连的电池组以及电池补水箱。
2.如权利要求1所述的电动客车热管理集成一体式系统,其特征在于:所述二合一冷凝器包括用于吸入室外空气的轴流风扇。
3.如权利要求2所述的电动客车热管理集成一体式系统,其特征在于:所述空调模块还包括贯流风扇。
4.如权利要求3所述的电动客车热管理集成一体式系统,其特征在于:40公里/小时正常行驶,电机及电机控制器发热量为1.2KW。
5.如权利要求4所述的电动客车热管理集成一体式系统,其特征在于:70公里/小时高速工况,电机及电机控制器发热量为4KW。
6.如权利要求5所述的电动客车热管理集成一体式系统,其特征在于:15公里/小时持续爬16%的坡,电机及电机控制器发热量为5KW。
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