[发明专利]一种车内休息模式对应的控制系统及方法

说明书

本发明公开了一种车内休息模式对应的控制系统及方法，方法主要包括1）车内休息模式启动；2）捕获车内画面数据和距离数据；3）根据车内画面数据判断座椅后方是否有人或障碍物，是，则根据距离数据计算座椅靠背的限制后仰角度，并将座椅靠背转动至限制后仰角度；否，则控制座椅靠背转动至预设后仰角度；4）设置空调温度和控制音响播放音乐。本发明所述方法所述控制系统进行，车内休息模式启动时，通过一系列自动化控制，达到提升车内环境舒适度、服务功能人性化和智能化的目的；可有效解决目前车内休息模式存在不能自适应调节、灵活性较差的问题，取得提高汽车智能化和用户使用体验的效果。

技术领域

本发明属于汽车智能化的技术领域，具体涉及一种车内休息模式对应的控制系统及方法。

背景技术

随着汽车智能技术的快速发展，汽车上搭载的智能化功能越来越多。当用户在长途驾驶或等人的非驾驶状态下，一般会选择在车内休息放松，为满足用户日益增长的汽车智能化需求，目前大部分汽车都具有车内休息模式，当开启车内休息模式后，车辆会自动控制座椅、音乐系统和空调等，使车内的休息环境变得舒适。

如中国专利CN201911316550.3 车内休息保护系统及其方法，该方案中，当启动安全休息模式，整车电源处于关闭挡、变速箱处于驻车挡及当前车速为0时，安全休息模式被激活，安全休息启动模块向车身控制模块、座椅控制模块发出控制指令，控制车身控制模块调节车窗和天窗的开启开度及控制座椅控制模块调节座椅的翻转角度及移动位置；中国专利CN201910440348.5 模式控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，该方案中，在休息模式触发信息的触发下，控制车辆进入预设休息模式，电池为车辆的空调供电，车辆的发光器件处于关闭状态，车辆的车门处于上锁状态，车辆的座椅处于预设躺卧休息位置，车辆的显示屏的屏幕亮度低于预设亮度，车辆的音频处于停止播放状态。但上述两种方案中，车内休息模式都是将车内相关设备直接调整至预设状态，不能根据用户和车内的实际状态进行自适应调节，灵活性较差，容易影响用户的使用体验。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本发明要解决的技术问题是提供一种车内休息模式对应的控制系统及方法，解决目前车内休息模式存在不能自适应调节、灵活性较差的问题，取得提高汽车智能化和用户使用体验的效果。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种车内休息模式对应的控制系统，包括控制处理器和与控制处理器连接的车内摄像头、设于座椅后背上的距离传感器和座椅靠背角度控制器；

车内摄像头用于捕获车内画面数据并传输至控制处理器，距离传感器用于获取座椅后背与座椅后方物体的距离数据并传输至控制处理器，控制处理器用于根据车内画面数据判断座椅后方是否有人或障碍物、用于根据距离数据计算座椅靠背的限制后仰角度和用于通过座椅靠背角度控制器控制座椅靠背转动至预设后仰角度或限制后仰角度。

进一步地，所述一种车内休息模式对应的控制系统还包括与控制处理器连接的车载空调系统和车载空调控制器；控制处理器通过车载空调系统获取预设温度或用户习惯温度，控制处理器通过车载空调控制器将空调温度设置为预设温度或用户习惯温度。

进一步地，所述一种车内休息模式对应的控制系统还包括与控制处理器连接的车载音乐系统和车载音乐控制器；控制处理器通过车载音乐系统获取预设音乐参数或用户习惯音乐参数，控制处理器通过车载音乐控制器根据预设音乐参数或用户音乐参数控制音响播放音乐。

进一步地，预设音乐参数包括预设音乐类型和预设音量值，用户习惯音乐参数包括用户习惯音乐类型和用户习惯音量值。

进一步地，所述控制处理器为车机处理器。

本发明还包括一种车内休息模式对应的控制方法，使用如上所述一种车内休息模式对应的控制系统，包括如下步骤：

1）车内休息模式启动；

2）车内摄像头捕获车内画面数据并传输至控制处理器，距离传感器获取座椅后背与座椅后方物体的距离数据并传输至控制处理器；