[发明专利]一种电池包下箱体在审
| 申请号: | 202210665702.6 | 申请日: | 2022-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN114976430A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 程喜;郭林;张文武 | 申请(专利权)人: | 常州金品精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/256 |
| 代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘念芝 |
| 地址: | 213363 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 箱体 | ||
1.一种电池包下箱体,包括由上至下依次设置的箱体主体、水冷板和底护板,所述箱体主体包括边框架和多条纵横设置于所述边框架内侧的横梁,多条所述横梁将所述边框架分隔成多个用于安装电池组的电池仓,所述边框架上设置将边框架与车身连接的安装架;所述水冷板包括流道板和盖板,所述流道板上设置凹陷的液冷流道,所述盖板呈平板状,盖板贴合在所述流道板上使水冷板形成连续的液流回路和非流道区,所述液冷流道与车辆上的制冷设备连通,所述流道板底部设置隔热层,其特征在于:
所述底护板包括上板和多个与所述电池仓对应设置的下板,所述上板的下表面设置多个与所述电池仓对应的凹陷部,多个所述下板分别设置于所述凹陷部内与所述上板滑动连接,所述上板与所述下板间设置多个第一弹簧,多个所述第一弹簧的上端与所述上板固定连接,第一弹簧的下端与所述下板固定连接,所述上板上设置若干将所述底护板与所述箱体主体固定连接的连接位。
2.根据权利要求1所述的一种电池包下箱体,其特征在于:所述上板内设置多个与所述电池仓对应的密封腔,所述密封腔内盛装有液体;
所述电池仓内设置与所述盖板固定连接的连接板和滑动套设在所述连接板外用于承托电池组的托板,所述连接板内水平设置一端贯穿连接板的第一滑道,第一滑道内密封滑动连接的第一滑柱,第一滑柱与第一滑道的底端之间固定连接固定环,第一滑道内设置使所述第一滑柱与所述固定环弹性连接的第一弹性件,位于所述固定环与所述第一滑道的底端之间的第一滑道内腔通过第一管道与所述密封腔连通;
所述托板上水平设置一端将托板贯穿的第二滑道,所述第二滑道内滑动连接第二滑柱,第二滑道内设置将所述第二滑柱与第二滑道的底端弹性连接的第二弹性件,在所述第二弹性件的弹力下,第二滑柱的外端伸出所述第二滑道外,第二滑柱的外端面设置为向靠近第二滑道方向向下倾斜的斜面,当将所述托板套设在所述连接板上使托板的底面与所述盖板接触时,所述第二滑道与所述第一滑道对齐连通;所述托板的底面对称均布多个竖直设置的盲孔,所述盲孔内竖直设置第四弹簧,所述第四弹簧的上端与所述盲孔的底部固定连接,第四弹簧的下端向下伸出所述盲孔。
3.根据权利要求2所述的一种电池包下箱体,其特征在于:所述连接板上设置与所述第二滑柱的斜面配合的斜槽。
4.根据权利要求3所述的一种电池包下箱体,其特征在于:第一滑道的开口端固定连接用于防止第一滑柱滑出所述第一滑道的挡块。
5.根据权利要求4所述的一种电池包下箱体,其特征在于:所述第一弹性件为水平设置的第二弹簧,所述第二弹簧的一端与所述第一滑柱固定连接,第二弹簧的另一端与所述固定环固定连接;
所述第二弹性件为水平设置的第三弹簧,所述第三弹簧的一端与所述第二滑道的底端固定连接,第三弹簧的另一端与所述第二滑柱固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种电池包下箱体,其特征在于:所述第一管道竖直设置,第一管道的上端与所述第一滑道的内腔连通,第一管道的下端穿过所述水冷板上的非流道区插入所述上板内的密封腔内,第一管道的上端与连接板密封固定连接,第一管道的下端与上板密封固定连接。
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