[发明专利]压胎盘变位器及具有该压胎盘变位器的轮胎拆装机在审
申请号: | 202210656623.9 | 申请日: | 2022-06-10 |
公开(公告)号: | CN114872499A | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 魏成喜;成吉永;李贺 | 申请(专利权)人: | 科维(营口)工业有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05;B60C25/132 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 沈旻 |
地址: | 115001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎盘 变位 具有 轮胎 拆装机 | ||
1.一种压胎盘变位器,其特征在于,包括:
装配座;
压胎盘支架,所述压胎盘支架沿上下方向延伸,所述压胎盘支架转动地设置在所述装配座前部,所述压胎盘支架长度方向上的一端部伸出至所述装配座的下方;
驱动组件,所述驱动组件用于驱动所述压胎盘支架绕其自身与所述装配座之间的转动连接处向前且向上转动,所述驱动组件设置在所述装配座上,所述驱动组件与所述压胎盘支架相对转动地连接,所述驱动组件与所述压胎盘支架之间的转动连接处在所述压胎盘支架的长度延伸方向上位于所述压胎盘支架与所述装配座之间的转动连接处的上方。
2.根据权利要求1所述的压胎盘变位器,其特征在于:
所述驱动组件包括:
气缸,所述气缸包括气缸缸体以及伸缩臂,所述伸缩臂沿前后方向滑动伸缩地设置在所述气缸缸体中;
连接件,所述连接件自身长度方向上的一端部与所述伸缩臂相对转动地连接,所述连接件自身长度方向上的另一端部与所述压胎盘支架相对转动地连接;
气源,所述气源的出气端与所述气缸的进气端相连通。
3.根据权利要求2所述的压胎盘变位器,其特征在于:
所述驱动组件还包括:
用于控制所述气源对所述气缸输气或断气的阀门,所述阀门的进气端与所述气源的出气端相连通,所述阀门的出气端与所述气缸的进气端相连通。
4.根据权利要求3所述的压胎盘变位器,其特征在于:
所述阀门为手控阀门。
5.根据权利要求1所述的压胎盘变位器,其特征在于:
所述压胎盘变位器,还包括:
用于限制所述压胎盘支架绕其自身与所述装配座之间的转动连接处向前且向上转动的最大转动角度的限位组件。
6.根据权利要求5所述的压胎盘变位器,其特征在于:
所述限位组件包括:
限位卡板,所述限位卡板的前部具有用于与所述压胎盘支架的上部转动地连接的连接部,所述限位卡板的后部具有在所述压胎盘支架位于所述最大转动角度时与所述装配座配合地抵接的限位部;
第一弹性件,所述第一弹性件用于提供所述限位卡板绕所述连接部与所述压胎盘支架之间的转动连接处向下转动所需的弹性力,所述第一弹性件自身长度方向上的一端部与所述压胎盘支架的上部转动地连接,所述第一弹性件与所述压胎盘支架之间的转动连接处在所述压胎盘支架的长度方向上位于所述连接部与所述压胎盘支架之间的转动连接处的下方,所述第一弹性件自身长度方向上的另一端部与所述限位部转动地连接。
7.根据权利要求2所述的压胎盘变位器,其特征在于:
所述装配座,包括:
立板,所述立板沿上下方向延伸,所述气缸缸体固定地设置在所述立板上,所述立板上具有供所述伸缩臂穿过的贯穿孔;
所述压胎盘变位器,还包括:
第二弹性件,所述第二弹性件用于提供所述伸缩臂朝所述气缸缸体内收缩所需的弹性力,所述第二弹性件自身长度方向上的一端部与所述立板相抵接,所述第二弹性件自身长度方向上的另一端部与所述压胎盘支架相抵接。
8.根据权利要求7所述的压胎盘变位器,其特征在于:
所述第二弹性件为压簧,所述压簧套设在所述伸缩臂的周侧外壁上。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的压胎盘变位器,其特征在于:
所述压胎盘变位器,还包括:
压胎盘,所述压胎盘转动地设置在所述压胎盘支架的下部,所述压胎盘与所述压胎盘支架之间的转动连接处的转动中心线与所述驱动组件与所述压胎盘支架之间的转动连接处的转动中心线相互垂直。
10.一种轮胎拆装机,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的压胎盘变位器。
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