[发明专利]一种轨道主动转动的二维柱塞电机泵

说明书

一种轨道主动转动的二维柱塞电机泵，包括电机泵外壳，电机泵外壳内设有转子、柱塞泵体，柱塞泵体由泵芯和传动机构组成；泵芯包括柱塞套和柱塞轴，柱塞套外固定设置有柱塞套外壳并在柱塞套内形成缸体，在缸体外的柱塞轴上安装有传动机构；传动机构安装于转子内，其包括轨道组件和滚轮组件，轨道组件包括圆柱外壳，圆柱外壳与转子固定连接由转子带动转动，圆柱外壳内的圆柱凸柱外表面上设有对称设置的轨道，轨道为可沿着做等加等减速的曲面，滚轮组件包括滚轮架，滚轮架与柱塞轴固定连接，滚轮架的两端均设置有滚轮，每个滚轮通过角接触球轴承可滚动的安装在相应的轨道内由轨道驱动转动，同时与曲面配合使得柱塞轴做轴向运动。

技术领域

本发明属于电机泵技术领域，具体涉及一种轨道主动转动的二维柱塞电机泵。

背景技术

集成式液压动力单元具有结构紧凑，低噪声排放，可靠性高等优势，这种新型动力元件的未来前景和应用市场十分广阔,在传统电机泵中，电动机、联轴器、液压泵的安装需在同一轴线上进行，导致传统电机泵轴向尺寸过大，同时多处连接及配合增加制造难度和能量的损耗。近些年,为实现生态文明建设新进步，国家在各个领域推动能源清洁低碳安全高效利用，液压装置广泛应用于工业生产中，向着携带便捷化、效率高的方向发展。

发明内容

为解决现在技术存在的上述问题，本发明提供了一种可以连续吸排油产生所需的高压液压油、结构小型化的一种轨道主动转动的二维柱塞电机泵。

本发明采用的技术方案是：

一种轨道主动转动的二维柱塞电机泵，包括电机泵外壳，所述电机泵外壳内设有定子、转子、柱塞泵体，所述柱塞泵体由泵芯和传动机构组成；所述泵芯包括柱塞套和柱塞轴，所述柱塞套外固定设置有柱塞套外壳并在柱塞套内形成缸体，在缸体外的所述柱塞轴上安装有传动机构，

其特征在于：所述传动机构安装于转子内，其包括轨道组件和滚轮组件，所述轨道组件包括设置在缸体外侧的圆柱外壳，所述圆柱外壳与转子固定连接由转子带动转动，所述圆柱外壳内的圆柱凸柱外表面上设有对称设置的轨道，所述轨道为可沿着做等加等减速的曲面，所述滚轮组件包括由轨道驱动转动的滚轮架，所述滚轮架与柱塞轴固定连接，所述滚轮架的两端均设置有滚轮，每个滚轮通过角接触球轴承可滚动的安装在相应的轨道内由轨道驱动转动，同时与曲面配合使得柱塞轴做轴向运动。

进一步，所述柱塞套上设有进油通道和排油通道，所述柱塞轴的柱塞可沿缸体作轴向直线往复运动地设置在柱塞套内并将缸体隔成左腔室和右腔室，所述柱塞轴的柱塞外表面设有配油槽，当所述柱塞从最左端往最右端轴向运动时，所述进油通道通过相应的配油槽与右腔室连通，所述排油通道通过相应的配油槽与左腔室连通，当所述柱塞从最右端往最左端轴向运动时，所述进油通道通过相应的配油槽与左腔室连通，所述排油通道通过相应的配油槽与右腔室连通。

进一步，所述柱塞套的左端面开有进油孔和排油孔，所述柱塞套的外表面上开有第一半环形槽和第二半环形槽，所述进油孔与第一半环形槽连通形成进油通道，所述排油孔与第二半环形槽连通形成排油通道。

进一步，所述配油槽包括两个对称设置的左配流槽和两个对称设置的右配流槽，所述左配流槽和右配流槽的方向相反且槽口错开90°设置，所述缸体与左配流槽和右配流槽相对应的位置设有吸油窗口和排油窗口，所述吸油窗口与第一半环形槽连通，所述排油窗口与第二半环形槽连通。本发明所述柱塞上的左配流槽和右配流槽分别与缸体上的吸油窗口、排油窗口重叠，容积逐渐变大的腔室吸油，容积逐渐减小的腔室排油。

进一步，所述柱塞泵体的轴心线与电机泵外壳的轴心线共线。

进一步，所述滚轮架为U字型结构，其中部穿设于柱塞轴并通过六角螺栓固定连接，所述滚轮通过卡簧固定在滚轮架的端部。

进一步，所述圆柱外壳与转子之间通过键固定连接。

进一步，所述柱塞套外壳为左端开口、右端封闭的圆筒状结构，其固定在电机泵外壳的右端处。