[发明专利]一种油气悬架系统及工程车辆

权利要求书

1.一种油气悬架系统，其特征在于，包括：

车桥（1）和车架（2），所述车桥（1）连接于所述车架（2）的下方；

导向机构（4），包括两个上推力杆（41）和两个下推力杆（42），所述上推力杆（41）的两端分别与所述车桥（1）和所述车架（2）铰接，两个所述上推力杆（41）靠近所述车桥（1）一端的间距小于靠近所述车架（2）一端的间距；所述下推力杆（42）的两端分别与所述车桥（1）和所述车架（2）铰接，所述上推力杆（41）位于所述下推力杆（42）的上方；

所述上推力杆（41）与所述下推力杆（42）沿所述车桥（1）长度方向的投影平行设置；

所述上推力杆（41）和所述下推力杆（42）与所述车架（2）连接的一端均高于与所述车桥（1）连接的一端；

两个油气弹簧（5），两个所述油气弹簧（5）位于所述车架（2）的两侧，所述油气弹簧（5）的两端分别与所述车桥（1）和所述车架（2）铰接，所述油气弹簧（5）位于所述车桥（1）的正上方；两个所述油气弹簧（5）靠近所述车桥（1）一端的间距大于靠近所述车架（2）一端的间距；

所述油气悬架系统省去了横拉杆，降低生产成本；

还包括龙门梁（6），所述龙门梁（6）通过第二连接座（61）连接于所述车架（2）；所述油气弹簧（5）靠近所述车架（2）一端铰接于所述第二连接座（61）。

2.根据权利要求1所述的油气悬架系统，其特征在于，所述车架（2）设置有第一横梁（3），所述第一横梁（3）位于所述车桥（1）的前侧，所述第一横梁（3）的两端分别通过第一连接座（31）连接于所述车架（2）的两个纵梁（21）。

3.根据权利要求1所述的油气悬架系统，其特征在于，所述上推力杆（41）与所述车桥（1）的连接部位高于所述车桥（1）的中轴线；所述下推力杆（42）与所述车桥（1）的连接部位低于所述车桥（1）的中轴线。

4.根据权利要求1-3任一项所述的油气悬架系统，其特征在于，所述龙门梁（6）位于所述车桥（1）和所述车架（2）的正上方，所述龙门梁（6）的两端分别连接于所述车架（2）的两个纵梁（21）。

5.根据权利要求1-3任一项所述的油气悬架系统，其特征在于，还包括第二横梁（7），所述第二横梁（7）位于所述车桥（1）的后侧且位于所述车架（2）的下方，所述第二横梁（7）的两端分别连接于所述车架（2）的两个纵梁（21）。

6.根据权利要求4所述的油气悬架系统，其特征在于，所述第二连接座（61）设置有第一连接面，所述龙门梁（6）设置有第二连接面，所述第一连接面和所述第二连接面通过螺栓连接，所述第一连接面和所述第二连接面相对水平面倾斜设置。

7.一种工程车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的油气悬架系统。