[发明专利]一种便于维护的高速轴结构

说明书

本发明提供了一种便于维护的高速轴结构，包括箱体，箱体上设置安装轴孔，高速轴外围转动套接至整体式轴承杯套的内圈，且在高速轴安装至箱体时，整体式轴承杯套用于定位高速轴与箱体的相对位置，整体式轴承杯套的外围位于安装轴孔内，整体式轴承杯套的一端可拆卸连接至箱体的外侧壁，高速轴的一端设置输入齿轮，输入齿轮外围啮合至箱体内部设置的输出轴外围。本发明所述的一种便于维护的高速轴结构，高速轴安装至箱体的安装拆卸简单，可在不整机拆卸的情况下拉出高速轴系，进行维修或者分析，同时第二轴承通过定位销安装在杯套主体内可解决第二轴承经常刷圈磨损箱体的问题。

技术领域

本发明属于特种设备领域，尤其是涉及一种便于维护的高速轴结构。

背景技术

注塑机是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，主要由三部分的系统构成，分别是：合模系统、液压系统、传动控制系统组成，而传动控制系统的构成有齿轮减速电机、动作程控、温控器以及减速电机等组成，使用在注塑机上的齿轮减速电机可能会因为使用需求的不同而不同，但因注塑机的长时间使用以及使用的高温工况，减速机的输出端经常出现问题，例如轴承磨损或者严重的润滑不良烧结，高速端漏油或者高速端伞齿侧轴承座磨损等问题。

现有技术的输出端高速轴结构布局如图2所示，在安装是第四轴承10先安装在高速输入轴20上，然后安装第三杯套30，再把第五轴承40安装在轴承杯套里，这些零件安装完成后，整体固定套接在外壳50的安装孔内，且在安装第三杯套30时，为了放置第三杯套30在使用时窜动，需要将第三杯套30外围过盈配合至安装孔，或如图2所示第三杯套30左侧边缘卡接在外壳50上，右侧用盖板60固定，这样可以固定整个轴系，无法轴向移动。当外壳50合箱后，安装上内齿圈和侧挂板80，这样完成的减速机安装好，若是高速输入轴20出现问题，则需要安装步骤反过来，全部拆卸一遍，费时费力，推高了维护成本，且因轴承直接坐在外壳50上，经常出现刷圈的现象，降低了设备的使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种便于维护的高速轴结构，以解决现有技术高速轴的安装结构维护时费时费力，推高了维护成本的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种便于维护的高速轴结构，包括箱体，箱体上设置安装轴孔，高速轴外围转动套接至整体式轴承杯套的内圈，且在高速轴安装至箱体时，整体式轴承杯套用于定位高速轴与箱体的相对位置，整体式轴承杯套的外围位于安装轴孔内，整体式轴承杯套的一端可拆卸连接至箱体的外侧壁，高速轴的一端设置输入齿轮，输入齿轮外围啮合至箱体内部设置的输出轴外围。

进一步的，所述整体式轴承杯套包括杯套主体、端盖和整体配对锥轴承，高速轴的外围固定套接至整体配对锥轴承的内圈，杯套主体的第一端内圈设置敞口环槽，整体配对锥轴承的外围固定套接至敞口环槽内，杯套主体的第一端固定安装端盖，端盖的一端通过螺栓固定连接至箱体的外侧壁，敞口环槽和端盖的一侧构成整体配对锥轴承的定位固定结构。

进一步的，所述高速轴的外围转动套接第二轴承，且第二轴承用于调心定位高速轴在安装孔的相对位置，第二轴承的外圈通过定位销固定安装至杯套主体内圈。

进一步的，所述输出轴的一端通过定位滚子轴承转动套接至箱体内壁，箱体侧壁设有第一通孔，输出轴的另一端穿过第一通孔后外接传动设备，且输出轴外围通过调心滚子轴承转动套接至第一通孔内。

进一步的，所述输出轴外围与第一通孔之间通过双骨架油封密封连接。

进一步的，所述输出轴外围通过氮化套固定套接至双骨架油封内圈。