[发明专利]一种自调节车门锁扣总成及其安装方法和车辆

权利要求书

1.一种自调节车门锁扣总成，其特征在于，包括：

锁扣主体，包括底座(1)和锁柱(2)，所述底座(1)设有螺栓穿孔(3)，所述底座(1)包括相对的第一表面和第二表面，所述第一表面朝向车门，且所述第一表面设有滑槽；所述锁柱(2)与所述底座(1)的所述第一表面固定连接；

浮动调整片(4)，设于所述滑槽内，用于调整所述锁扣主体的位置；所述浮动调整片(4)设有开孔，所述螺栓穿孔(3)的直径大于所述浮动调整片(4)开孔的直径；

紧固件(5)，用于将所述底座(1)固定于车辆侧围钣金，所述浮动调整片(4)开孔的直径与所述紧固件(5)的尺寸相配合；

限位块(6)，与所述底座(1)连接；所述限位块(6)与所述底座(1)之间开设有限位槽，所述限位块(6)通过所述限位槽对所述锁扣主体进行限位。

2.根据权利要求1所述的自调节车门锁扣总成，其特征在于，所述底座(1)的所述第一表面设有两个所述滑槽和两个所述螺栓穿孔(3)，所述滑槽与所述螺栓穿孔(3)同心设置，所述滑槽内预留有所述浮动调整片(4)的滑动空间。

3.根据权利要求2所述的自调节车门锁扣总成，其特征在于，所述滑动空间包括：

横向滑动空间，所述浮动调整片(4)在所述横向滑动空间内调整所述锁扣主体在Y向的位置，所述Y向与车身宽度方向一致；

纵向滑动空间，所述浮动调整片(4)在所述纵向滑动空间内调整所述锁扣主体在Z向的位置，所述Z向与车身高度方向一致。

4.根据权利要求1所述的自调节车门锁扣总成，其特征在于，所述紧固件(5)为沉头螺栓。

5.根据权利要求1所述的自调节车门锁扣总成，其特征在于，还包括衬套(7)，设于所述螺栓穿孔(3)的内壁。

6.根据权利要求1所述的自调节车门锁扣总成，其特征在于，所述底座(1)的所述第二表面和所述车辆侧围钣金之间设有垫片(8)。

7.根据权利要求3所述的自调节车门锁扣总成，其特征在于，还包括至少一个底座支架(9)，用于在所述Z向上支撑所述底座(1)。

8.根据权利要求1所述的自调节车门锁扣总成，其特征在于，还包括外饰板(10)，罩盖于所述底板(1)的所述第一表面。

9.一种自调节车门锁扣总成安装方法，其特征在于，包括：

将穿设于浮动调整片(4)和螺栓穿孔(3)的紧固件(5)，以第一扭转力矩预打紧固定于车辆侧围钣金；

以预设关门速度关闭车门至门锁为锁定状态时，限位块(6)、浮动调整垫片、和紧固件(5)自适应调整，使所述锁扣主体与所述车门相配合；

以第二扭转力矩打紧所述紧固件(5)；

拆除所述限位块(6)，并安装外饰板(10)。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8所述的自调节车门锁扣总成。