[发明专利]一种汽车座椅弹簧折弯设备

说明书

本发明适用于汽车零部件相关技术领域，提供了一种汽车座椅弹簧折弯设备，所述设备包括弹簧夹持组件、折弯组件以及安装座，所述折弯组件包括若干上折弯杆和下折弯杆以及驱动单元；所述上折弯杆和下折弯杆上均设置有调节组件；所述弹簧夹持组件包括对称设置的弹簧夹持单元；从而获得一种能够进行折弯处理的同时能够适用于不同直径的待折弯弹簧定位，以及能够实时调节折弯半径的汽车座椅弹簧折弯设备，解决了现有弹簧折弯设备的功能单一，不能根据待折弯弹簧的直径调节，即仅仅只能应对一种直径尺寸的弹簧折弯，不同直径的待折弯弹簧需要在不同的折弯设备上加工，以及折弯设备也不能够调节折弯度，从而设备的适用性低的问题。

技术领域

本发明属于汽车零部件相关技术领域，尤其涉及一种汽车座椅弹簧折弯设备。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车的产量也在不断增大。汽车座椅弹簧是车身及附件的一种，汽车座椅弹簧的质量对汽车的整体质量也会带来一定的影响。

现有汽车座椅的坐垫以及靠椅的弹簧大多是呈S型结构，而现有的汽车座椅弹簧折弯设备的功能单一，不能根据待折弯弹簧的直径调节，即仅仅只能应对一种直径尺寸的弹簧折弯，不同直径的待折弯弹簧需要在不同的折弯设备上加工，以及折弯设备也不能够调节折弯度，从而设备的适用性低。基于此，我们提出一种用于解决上述问题的汽车座椅弹簧折弯设备。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供汽车座椅弹簧折弯设备，旨在解决现有弹簧折弯设备的功能单一，不能根据待折弯弹簧的直径调节，即仅仅只能应对一种直径尺寸的弹簧折弯，不同直径的待折弯弹簧需要在不同的折弯设备上加工，以及折弯设备也不能够调节折弯度，从而设备的适用性低的问题。

本发明实施例是这样实现的，所述设备包括弹簧夹持组件、折弯组件以及用于为弹簧夹持组件和折弯组件提供安装面的安装座，所述折弯组件包括若干用于弹簧折弯的上折弯杆和下折弯杆以及用于驱动上折弯杆和下折弯杆相向或背向移动的驱动单元；所述上折弯杆和下折弯杆上均设置有用于调节折弯半径的调节组件；

所述弹簧夹持组件包括对称设置于折弯组件两侧的弹簧夹持单元，所述弹簧夹持单元带有阻尼的滑动设置于安装座上，用于待折弯弹簧的两端夹持定位；

所述驱动单元设置于安装座上，所述上折弯杆和下折弯杆呈空间上均匀交错布设状态，所述上折弯杆的下底面与下折弯杆的上顶面之间间隙设置以用于待折弯弹簧的放置。

优选地，所述安装座呈L型结构。

优选地，所述折弯组件还包括用于若干上折弯杆均匀布设安装定位的上安装板以及用于若干下折弯杆均匀布设安装定位的下安装板；

其中，所述驱动单元设置于上安装板和下安装板之间，所述上安装板设置于下安装板前侧，所述上安装板上均匀设置有用于下折弯杆移动通过的避让槽，所述上安装板通过第一连接杆滑动设置于安装座的侧壁上，所述下安装板通过第二连接杆滑动设置于安装座的侧壁上；

当驱动单元通过驱动上安装板和下安装板反向移动时，通过上折弯杆和下折弯杆的相互配合对待折弯弹簧放置安装以及折弯处理。

优选地，所述驱动单元包括通过电机座固定设置于安装座上的驱动电机、与驱动电机输出端固定连接的驱动齿轮以及与驱动齿轮相互啮合的驱动齿条；

其中，布设于驱动齿轮两侧的所述驱动齿条分别固定设置于上安装板和下安装板上。

优选地，所述上折弯杆和下折弯杆均为空心设置，所述调节组件包括若干沿周向均匀布设于上折弯杆或下折弯杆外侧的半径调节弧块、转动设置于上折弯杆或下折弯杆内的双向调节丝杆、固定设置于双向调节丝杆端部的转动把手、对称设置于双向调节丝杆上的调节滑块、连接半径调节弧块和调节滑块的支撑调节连杆以及开设于上折弯杆或下折弯杆内壁与支撑调节连杆一一对应的避让通槽；

所述支撑调节连杆与半径调节弧块一一对应，所述支撑调节连杆的两端均分别与半径调节弧块和调节滑块转动连接，所述支撑调节连杆滑动设置于避让通槽内。