[发明专利]一种汽车座椅弹簧折弯设备

权利要求书

1.一种汽车座椅弹簧折弯设备，所述设备包括弹簧夹持组件、折弯组件以及用于为弹簧夹持组件和折弯组件提供安装面的安装座，其特征在于，所述折弯组件包括若干用于弹簧折弯的上折弯杆和下折弯杆以及用于驱动上折弯杆和下折弯杆相向或背向移动的驱动单元；所述上折弯杆和下折弯杆上均设置有用于调节折弯半径的调节组件；

所述弹簧夹持组件包括对称设置于折弯组件两侧的弹簧夹持单元，所述弹簧夹持单元带有阻尼的滑动设置于安装座上，用于待折弯弹簧的两端夹持定位；

所述驱动单元设置于安装座上，所述上折弯杆和下折弯杆呈空间上均匀交错布设状态，所述上折弯杆的下底面与下折弯杆的上顶面之间间隙设置以用于待折弯弹簧的放置。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅弹簧折弯设备，其特征在于，所述安装座呈L型结构。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅弹簧折弯设备，其特征在于，所述折弯组件还包括用于若干上折弯杆均匀布设安装定位的上安装板以及用于若干下折弯杆均匀布设安装定位的下安装板；

其中，所述驱动单元设置于上安装板和下安装板之间，所述上安装板设置于下安装板前侧，所述上安装板上均匀设置有用于下折弯杆移动通过的避让槽，所述上安装板通过第一连接杆滑动设置于安装座的侧壁上，所述下安装板通过第二连接杆滑动设置于安装座的侧壁上；

当驱动单元通过驱动上安装板和下安装板反向移动时，通过上折弯杆和下折弯杆的相互配合对待折弯弹簧放置安装以及折弯处理。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅弹簧折弯设备，其特征在于，所述驱动单元包括通过电机座固定设置于安装座上的驱动电机、与驱动电机输出端固定连接的驱动齿轮以及与驱动齿轮相互啮合的驱动齿条；

其中，布设于驱动齿轮两侧的所述驱动齿条分别固定设置于上安装板和下安装板上。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅弹簧折弯设备，其特征在于，所述上折弯杆和下折弯杆均为空心设置，所述调节组件包括若干沿周向均匀布设于上折弯杆或下折弯杆外侧的半径调节弧块、转动设置于上折弯杆或下折弯杆内的双向调节丝杆、固定设置于双向调节丝杆端部的转动把手、对称设置于双向调节丝杆上的调节滑块、连接半径调节弧块和调节滑块的支撑调节连杆以及开设于上折弯杆或下折弯杆内壁与支撑调节连杆一一对应的避让通槽；

所述支撑调节连杆与半径调节弧块一一对应，所述支撑调节连杆的两端均分别与半径调节弧块和调节滑块转动连接。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅弹簧折弯设备，其特征在于，所述弹簧夹持单元包括带有阻尼的滑动设置于安装座底壁上的夹持定位座、开设于夹持定位座上的夹持槽、转动设置于夹持槽下侧壁上的双向夹持丝杆、固定设置于双向夹持丝杆上端部的转动扶手以及与双向夹持丝杆相互配合的夹持板；

对称设置于夹持槽内的所述夹持板滑动设置夹持槽内。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅弹簧折弯设备，其特征在于，所述夹持定位座与安装座底壁之间通过阻尼弹簧连接，用于保证夹持座的横向稳定移动。