[发明专利]一种减震器用耐老化气囊在审
| 申请号: | 202210621764.7 | 申请日: | 2022-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN114854109A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 蔡铭;苏卫;孙娟;张勇;葛成梅;王涛 | 申请(专利权)人: | 南通市铁驰轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号: | C08L9/02 | 分类号: | C08L9/02;C08K9/06;C08K7/26;C08K5/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 器用 老化 气囊 | ||
1.一种减震器用耐老化气囊,其特征在于:包括如下质量份的组分:
丁晴橡胶120-160份
白炭黑20-36份
防老剂6-12份
硬脂酸3-5份
硫化剂4-14份
交联剂10-16份。
2.根据权利要求1所述的减震器用耐老化气囊,其特征在于:所述防老剂采用如下方法制备而成:将改性腰果酚、γ-(2,3-环氧丙氧)-丙基三甲氧基硅烷和对氨基二苯胺混合得到混合物,搅拌至混合物分散后,在氮气保护下升温至反应温度,反应后即可得到改性防老剂。
3.根据权利要求2所述的减震器用耐老化气囊,其特征在于:所述γ-(2,3-环氧丙氧)-丙基三甲氧基硅烷、对氨基二苯胺与改性腰果酚之间的质量比为1:(1.4-1.6):(0.3-0.5)。
4.根据权利要求2所述的减震器用耐老化气囊,其特征在于:所述改性腰果酚采用如下方法制备而成:将苯酚、甲醛以及氢氧化钠混合后搅拌,随后减压脱水,得到预制体系,随后将腰果酚缩水甘油醚与硼酸添加至预制体系中,并补加氢氧化钠,加热后反应,随后降温干燥,即可得到改性腰果酚。
5.根据权利要求4所述的减震器用耐老化气囊,其特征在于:所述腰果酚缩水甘油醚与硼酸之间的质量比为1:(5.4-5.8)。
6.根据权利要求1所述的减震器用耐老化气囊,其特征在于:所述硫化剂为二邻氯二苯胺甲烷。
7.根据权利要求1所述的减震器用耐老化气囊,其特征在于:所述交联剂为甲基三丁酮肟基硅烷。
8.根据权利要求1所述的减震器用耐老化气囊,其特征在于:所述减震器用耐老化气囊采用如下方法制备而成:
S1、将白炭黑与防老剂混合后加入至丙酮中得到混合液,搅拌后在氮气条件下水浴加热,反应后冷却,离心处理后洗涤,干燥后得到防老剂-白炭黑改性物质;
S2、将丁腈橡胶加热软化后,将硬脂酸、硫化剂以及步骤S1得到的防老剂-白炭黑改性物质添加至软化后的丁腈橡胶中进行混炼,混炼后的橡胶挤出,随后添加至气囊模具中,并冲入六氟化硫气体,密封后即可得到减震器用耐老化气囊。
9.根据权利要求8所述的减震器用耐老化气囊,其特征在于:所述步骤S1中的水浴温度为45-55℃。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通市铁驰轨道交通设备有限公司,未经南通市铁驰轨道交通设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210621764.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





