[发明专利]一种汽车车窗洗涤管组装工装

说明书

本发明提供了一种汽车车窗洗涤管组装工装，包括：三通管安装机构，包括三通管装夹部和三通管压紧部，三通管装夹部用于安装和夹紧三通管，三通管压紧部用于将三通管压紧在三通管装夹部上；以及三个连接管安装机构，每个连接管安装机构包括移动部及安装于移动部上的连接管装夹部和连接管压紧部，移动部带动连接管装夹部和连接管压紧部直线移动，用于将连接管装配到三通管的对应端部上，连接管装夹部用于安装和夹紧连接管，连接管压紧部用于将连接管压紧在连接管装夹部上。本汽车车窗洗涤管组装工装能辅助组装汽车车窗洗涤管，与人力相比，保证了汽车车窗洗涤管的质量稳定性，提高了装配效率，十分经济实用。

技术领域

本发明属于工装技术领域，具体涉及一种汽车车窗洗涤管组装工装。

背景技术

汽车车窗洗涤管包括作为接头的三通管和与三通管连接的三根连接管，其中，三根连接管的长度不一，分别用作进水管、对应汽车一侧车窗的短出水管、对应汽车另一侧车窗的长出水管。以往组装汽车车窗洗涤管采用纯人工方式进行，这种组装方式效率较一般，人力成本高；三通管的三个端部呈插接头状，三通管和三根连接管之间为插接连接，虽然装配精度要求不高，但因为不同人组装时的力气、动作存在差异，所以汽车车窗洗涤管的产品质量稳定性受到较大影响。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种汽车车窗洗涤管组装工装。

本发明提供了一种汽车车窗洗涤管组装工装，用于将三通管及分别用作进水管、短出水管、长出水管的三根连接管组装成汽车车窗洗涤管，具有这样的特征，包括：三通管安装机构，包括三通管装夹部和三通管压紧部，三通管装夹部用于安装和夹紧三通管，三通管压紧部用于将三通管压紧在三通管装夹部上；以及三个连接管安装机构，布置于三通管安装机构的旁侧且分别与三根连接管的安装位置对应，每个连接管安装机构包括移动部及安装于移动部上的连接管装夹部和连接管压紧部，移动部带动连接管装夹部和连接管压紧部直线移动，用于将连接管装配到三通管的对应端部上，连接管装夹部用于安装和夹紧连接管，连接管压紧部用于将连接管压紧在连接管装夹部上。

在本发明提供的汽车车窗洗涤管组装工装中，还可以具有这样的特征：三通管装夹部包括第一夹具和第一弹性夹持件，第一夹具的顶面上开设有用于安装三通管的第一零件安装槽和用于安装第一弹性夹持件的第一夹持件安装槽，第一弹性夹持件安装在第一夹持件安装槽内，用于夹紧三通管。

在本发明提供的汽车车窗洗涤管组装工装中，还可以具有这样的特征：三通管压紧部包括杠杆气缸和第一压块，第一压块安装在杠杆气缸的压臂末端，第一压块的底面上开设有与三通管形状适配的第一压紧槽。

在本发明提供的汽车车窗洗涤管组装工装中，还可以具有这样的特征：移动部包括移动气缸和第一直线导轨，连接管装夹部和连接管压紧部安装在第一直线导轨的滑块上，移动气缸带动连接管装夹部和连接管压紧部沿第一直线导轨移动。

进一步地，移动气缸为可调行程气缸。

在本发明提供的汽车车窗洗涤管组装工装中，还可以具有这样的特征：连接管装夹部包括第二夹具和第二弹性夹持件，第二夹具的顶面上开设有用于安装连接管的第二零件安装槽和用于安装第二弹性夹持件的第二夹持件安装槽，第二弹性夹持件安装在第二夹持件安装槽内，用于夹紧连接管。

在本发明提供的汽车车窗洗涤管组装工装中，还可以具有这样的特征：连接管压紧部包括旋转夹紧气缸和第二压块，第二压块安装在旋转夹紧气缸的压臂末端，第二压块的底面上开设有与连接管形状适配的第二压紧槽。

在本发明提供的汽车车窗洗涤管组装工装中，还可以具有这样的特征：连接管压紧部还包括导向套、导向销座、以及导向销，导向套安装于旋转夹紧气缸的压臂上，导向销座安装于旋转夹紧气缸的缸体的顶面上，导向销安装于导向销座上，用于当旋转夹紧气缸的压臂夹紧时与导向套导向配合。