[发明专利]一种新能源汽车锂电池简易固定装置

说明书

本发明涉及新能源汽车电池领域，具体涉及一种新能源汽车锂电池简易固定装置；包括车体，车体底部设有电池槽，电池槽内设有可拆卸配合的电池模块，电池模块内中部设有电池腔，电池腔内中部安装有数个电池组，电池模块靠近车体车头一侧内部设有横向的圆柱形的空腔，空腔内设有驱动空气沿其轴线方向移动的驱动装置；本发明构思独特，设计新颖，利用车体行驶过程中的风吹动扇叶转动，带动回路中的空气沿空腔自后向前移动，通过空气沿回路持续流动的方式对电池组外侧进行动态的温度调节，且空气经过温度传感器进行实时监测温度，针对电池组的实际情况对调温管道的温度进行动态调整，为电池组提供一个稳定的温度环境。

技术领域

本发明涉及新能源汽车电池领域，具体涉及一种新能源汽车锂电池简易固定装置。

背景技术

随着现在科技的发展与进步，以及人们对于环境保护绿色出行的重视，新能源汽车备受大众青睐，但是新能源汽车大多是采用锂电池进行供电，且新能源汽车在行驶过程中，锂电池组会产生热量，电池在过热的情况下如果不及时的散热降温，会导致电池性能发生变化且会大大的缩短电池的使用寿命，且在行驶过程中会对人员安全产生威胁，同时电池在冬天或是过冷的环境下其工作状态与效果也受到影响，因此需要一种能够对电池组的温度进行实时监测，且根据电池组的实际温度进行及时散热或是加热的装置，使得电池组在较为稳定的温度环境下进行运行，同时现有技术中新能源汽车的电池拆装麻烦，且费时费力。

发明内容

为解决现有技术存在的电池在过冷过热环境下均会影响使用效果和使用寿命的问题，本发明提供了一种新能源汽车锂电池简易固定装置。

本发明的技术方案为：

本发明提供了一种新能源汽车锂电池简易固定装置，包括车体，车体底部设有电池槽，电池槽内设有可拆卸配合的电池模块，电池模块内中部设有电池腔，电池腔内中部安装有数个电池组，电池组左右两侧均固定安装有采用导热材料制成的调温管道，电池腔前侧固定安装水平的第一管道，电池腔后侧固定安装水平的第二管道，调温管道两端分别与第一管道、第二管道固定连接且相通，电池模块靠近车体车头一侧颞部设有横向的圆柱形的空腔，空腔内设有驱动空气沿其轴线方向移动的驱动装置，第一管道、第二管道远离空腔一端均封闭，空腔前侧开设与第一管道连接的第四通孔，电池模块后侧开设与第二管道内部相通的第二通孔，车体内对应电池槽设有与第二通孔相通的出气管道，出气管道通过温度传感器连接换向阀，换向阀与车体的温控系统连接，空腔后端开设与之内部相通的第三通孔，车体的温控系统通过进气管道能密封对接第三通孔，进气管道靠近第三通孔一侧安装单向出气阀，在使用时，第三通孔与进气管道密封对接连通，且空气只能自进气管道向第三通孔移动，第二通孔与出气管道密封对接，空腔、第一管道、调温管道、第二管道、出气管道与车体的温控系统及进气管道之间形成回路，驱动装置驱动空腔后侧的空气向前侧移动，通过调温管道与电池组之间的热传递，使得经过调温管道的空气温度随其发生变化，从而温度传感器对流动的空气温度进行实时监测，再通过温控系统对流动的空气进行实时的温度调节，从而对电池组进行温度调整。

进一步的，驱动装置包括转动安装于空腔内的与之同轴的转轴，转轴外周固定安装数个沿其长度方向均布的第一锥齿轮，第一锥齿轮前后两侧均套装有绞龙，电池模块靠近车体车头一侧开设与第一锥齿轮一一对应的第一凹槽，第一凹槽均开设与空腔相通的水平的第一通孔，第一通孔内均设有与之同轴的横轴，横轴两端均贯穿对应的第一通孔且与之通过密封轴承连接，横轴内端均伸入空腔内，横轴内端均固定安装第二锥齿轮，第二锥齿轮均与对应的第一锥齿轮啮合配合，横轴外端均位于对应的第一凹槽内，横轴外周均固定安装数个呈环形均布的扇叶，扇叶位于第一凹槽内，车体底部开设驱动槽，驱动槽位于电池槽靠近车体车头一侧，驱动槽内固定安装呈对角线分布的S形的第一导风板，驱动槽内靠近电池槽一侧下端固定安装凹面朝下的第二导风板，第一导风板、第二导风板的前后两侧分别与驱动槽的对应侧固定连接，驱动槽开设与电池槽相通的进风孔，进风孔位于第一导风板和第二导风板之间，电池模块底部开设与第一凹槽内部相通的凹面朝下的弧形的出风孔，在车体行驶时，风自车体前侧经过第一导风板和第二导风板之间的导风通道进入进风孔吹向第一凹槽，从而使得第一凹槽内的横轴转动。