[发明专利]一种飞机上雷达探测系统

说明书

本申请属于用于与飞机配合或装到飞机上的设备设计领域，具体涉及一种飞机上雷达探测系统，包括：左侧P波段雷达，其天线孔径布置在飞机左侧机翼位于前缘的部位；右侧P波段雷达，其天线孔径布置在飞机右侧机翼位于前缘部位；前侧X波段雷达，其天线孔径布置在飞机机头位于前侧的部位；左侧X波段雷达，其天线孔径布置在飞机机头位于左侧的部位；右侧X波段雷达，其天线孔径布置在飞机机头位于右侧的部位。

技术领域

本申请属于用于与飞机配合或装到飞机上的设备设计领域，具体涉及一种飞机上雷达探测系统。

背景技术

P波段雷达具有相对较远的探测距离，但探测精度相对较低，X波段雷达具有相对较高的探测精度，但探测距离相对较近。

当前，多是在指挥类飞机上安装P波段雷达，在功能类飞机上安装X波段雷达，以指挥类飞机利用P波段雷达对任务目标进行远距离位置探测，并引导功能类飞机接近任务目标，功能类飞机在接近任务目标后，以X波段雷达对任务目标进行近距离高精度探测，执行任务，即以安装P波段雷达的指挥类飞机、安装X波段雷达的功能类飞机编队协同执行任务，该种技术方案存在以下缺陷：

1）执行任务需要多数量、多类型的飞机，保障、维护要求较高；

2）多数量、多类型的飞机间协同执行任务，存在协同策略复杂，难以操作，飞行性能匹配差，任务执行效率低等问题，且飞机间通信易受干扰。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本申请的目的是提供一种飞机上雷达探测系统，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一种飞机上雷达探测系统，包括：

左侧P波段雷达，其天线孔径布置在飞机左侧机翼位于前缘的部位；

右侧P波段雷达，其天线孔径布置在飞机右侧机翼位于前缘部位；

前侧X波段雷达，其天线孔径布置在飞机机头位于前侧的部位；

左侧X波段雷达，其天线孔径布置在飞机机头位于左侧的部位；

右侧X波段雷达，其天线孔径布置在飞机机头位于右侧的部位。

根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机上雷达探测系统中，前侧X波段雷达、左侧X波段雷达、右侧X波段雷达的天线孔径分布在梯形的顶边及两个侧边上。

根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机上雷达探测系统中，左侧P波段雷达、右侧P波段雷达、前侧X波段雷达、左侧X波段雷达、右侧X波段雷达间，按照P波段、X波段分别配置信号处理模块。

根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机上雷达探测系统中，左侧P波段雷达、右侧P波段雷达、前侧X波段雷达、左侧X波段雷达、右侧X波段雷达间，共用一个宽频信号处理模块。

根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机上雷达探测系统中，左侧P波段雷达、右侧P波段雷达、前侧X波段雷达、左侧X波段雷达、右侧X波段雷达间，共用一个数字信号处理模块。

本申请至少存在以下有益技术效果：