[发明专利]一种电动车智能控制系统及方法在审
申请号: | 202210601965.0 | 申请日: | 2022-05-30 |
公开(公告)号: | CN114859794A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 吴建国;许丰;李小利;叶震涛;方政;李伟伟 | 申请(专利权)人: | 无锡市检验检测认证研究院 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 无锡承果知识产权代理有限公司 32373 | 代理人: | 刘清丽 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 智能 控制系统 方法 | ||
本申请关于一种电动车智能控制系统及方法,涉及电动车领域。本申请通过接口层采集电动车的车辆状态数据,并发送至数据处理模块,数据处理模块接收到接口层采集的车辆状态数据后,进行数据分析处理,并按照预设程序生成控制指令发送至控制模块,控制模块将数据处理模块的控制指令进行数据转化,生成转化后指令,转化后指令发送至响应层,响应层接收转化后指令,并触发对电动车的智能控制,大大提升了电动车的智能性和安全性,进而消除车主的担忧,通过智能电子设备与电动车无线通信连接还能使车主远程监控及控制车辆。
技术领域
本申请涉及电动车技术领域,特别涉及一种电动车智能控制系统及方法。
背景技术
随着时代发展,现如今电动自行车已经成为我国民众日常短途出行的重要交通工具,据统计目前我国电动自行车保有量已经超过3亿辆,并且仍然在以每年30%的增速快速增加;虽然数量庞大,但是除少数品牌的智能化车型以外,绝大多数消费者选择的还是传统品牌的低端经济车型、性价比车型和性能车型等非智能化车型。
电动车因自身特性带来了一定的安全隐患,由电动车充电导致的火灾事故频频发生,因此各地纷纷出台电动车禁入电梯、禁止上楼的政策,而消费者因为无法掌控电动车的实时状况,出于对自身财产安全的担忧,往往会抵制相应规定,出现上有政策下有对策的情况。
因此,急需设计一种电动车智能控制系统及方法使电动车更加的智能、安全性更高。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动车智能控制系统及方法,以解决上述现有技术存在的问题。
技术方案:为实现上述目的,本申请采用的技术方案为:
一方面,提供了一种电动车智能控制系统,所述系统包括接口层、数据处理模块、控制模块以及响应层;
所述接口层与所述数据处理模块连接,所述数据处理模块与所述控制模块连接,所述控制模块与所述响应层连接;
所述接口层,包括扩展接口、传感器接口、电路接口以及通信模块接口;所述扩展接口,用于采集所述电动车上的有线通信数据信息;所述传感器接口,用于采集所述电动车上的传感设备数据信息;所述电路接口,用于采集所述电动车上的电源电路数据信息;所述通信模块接口,用于采集所述电动车上的无线通信数据信息;
所述数据处理模块,包括中央处理器CPU,用于将所述接口层采集的数据信息进行数据分析处理,并按照预设程序生成控制指令发送至所述控制模块;
所述控制模块,包括微控制模块MCU,用于将所述数据处理模块的控制指令进行数据转化,生成转化后指令,所述转化后指令发送至所述响应层;
所述响应层,包括车辆控制接口,所述车辆控制接口用于接收所述转化后指令,并触发对所述电动车的智能控制。
在一种可能的实现方式中,所述传感设备包括磁感传感器、三轴加速度传感器、温度传感器、定位模块、电压传感器以及光感传感器,所述磁感传感器、三轴加速度传感器、温度传感器、定位模块、电压传感器以及光感传感器均与所述传感器接口连接;
所述磁感传感器,用于采集磁感信息数据,所述磁感信息数据指示所述电动车是否有被拆卸破坏的情况;
所述三轴加速度传感器,用于采集加速度数据,所述加速度数据指示所述电动车的实时加速度变化情况;
所述温度传感器,用于采集温度数据,所述温度数据指示所述电动车内电池的温度变化情况;
所述定位模块,用于采集位置数据,所述位置数据指示所述电动车的实时位置变化情况;
所述电压传感器,用于采集电压数据,所述电压数据指示所述电动车内电池的实时电压变化情况;
所述光感传感器,用于采集光感信息数据,所述光感信息数据指示所述电动车是否有被拆卸破坏的情况。
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