[发明专利]用于航空精密壳体数控加工的辅助设备

说明书

本发明涉及航空精密壳体加工附属装置的技术领域，特别是涉及用于航空精密壳体数控加工的辅助设备，其结构简单，能够对航空圆形壳体的内表面进行支撑，防止航空圆形壳体发生形变，提高产品质量；包括：通过支腿连接的底板和顶板，顶板开设通孔；若干个同步开合的圆弧形支撑板，支撑板用于支撑壳体内壁，且支撑板可进行升降；顶板上开设若干个贯穿孔，每个贯穿孔处均转动安装转轴，转轴上固定用于夹持外壳的夹具。

技术领域

本发明涉及航空精密壳体加工附属装置的技术领域，特别是涉及用于航空精密壳体数控加工的辅助设备。

背景技术

航空，指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动；金属外壳能为外壳内部的部件提供高强度防护以及良好的屏蔽，铜合金、锌合金、铝合金使用比较普遍，某些特殊环境比如高温、湿热、气密、腐蚀环境下可选用不锈钢或低膨胀合金制造壳体。

然而现有的大多数航空圆形壳体在加工过程中，大多只对壳体的外表面进行夹紧，容易导致航空圆形壳体发生形变，从而影响了产品质量。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供用于航空精密壳体数控加工的辅助设备，其结构简单，能够对航空圆形壳体的内表面进行支撑，防止航空圆形壳体发生形变，提高产品质量。

本发明的用于航空精密壳体数控加工的辅助设备，包括：

通过支腿连接的底板和顶板，顶板开设通孔；

若干个同步开合的圆弧形支撑板，支撑板用于支撑壳体内壁，且支撑板可进行升降；

顶板上开设若干个贯穿孔，每个贯穿孔处均转动安装转轴，转轴上固定用于夹持外壳的夹具。

进一步地，还包括用于驱动支撑板进行升降和开合的驱动机构；

所述驱动机构包括固定在底板上的限位杆，限位杆上滑动安装有光轴，光轴上固定有轴承一，轴承一外圈固定有驱动环，驱动环的底端同轴固定有动力管，动力管处于光轴的外部；

动力管上开设呈螺旋状的驱动孔一；

驱动环上呈圆周阵列开设若干个驱动孔二，驱动孔二与驱动环非同心；

光轴的端部同轴固定有圆板，圆板上沿径向呈圆周阵列开设个长条孔一，每个长条孔一内均滑动安装有滑块一，所述支撑板固定在滑块一上；

滑块一上固定有驱动轴一，驱动轴一穿过驱动孔二；

所述驱动机构还包括固定在底板上的固定管，固定管与光轴同轴设置，固定管内壁开设环状槽和滑槽，环状槽沿固定管周向设置，滑槽沿固定管轴向设置，且滑槽与环状槽连通；

所述驱动机构还包括与驱动环端部固定连接的导向块，导向块与滑槽滑动配合。

进一步地，所述驱动机构还包括固定在底板上的油缸，油缸输出端固定有平移板，平移板上开设倾斜孔；

驱动机构还包括固定在底板上的两根限位轴，限位轴上滑动安装有升降块，升降块上固定有驱动轴二，所述固定管上开设呈长条状的过渡孔，驱动轴二穿过过渡孔后穿过驱动孔一。

进一步地，所述夹具包括与转轴连接的基板以及固定在基板一端的调节机构；

基板另一端固定有斜臂，斜臂上开设长条孔二；

还包括固定在顶板上的连接环，连接环与通孔同轴线，连接环上固定轴承二，轴承二上固定有动力环，动力环上呈圆周阵列开设若干个驱动孔三，且驱动孔三与连接环非同心；

还包括固定在连接环上的若干根固定杆，固定杆上开设长条孔三，长条孔三内滑动安装有滑块二，滑块二一端固定有推动轴，推动轴穿过长条孔二，滑块二另一端固定有驱动轴三，驱动轴三穿过驱动孔三。