[发明专利]一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法

说明书

本发明公开了一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法，包括以下步骤：步骤一、在低温软管靠近软管端部法兰的位置安装第一起吊夹具，在距离第一起吊夹具2.5米的位置安装第二起吊夹具；步骤二、将第一钢丝绳的一端、第二钢丝绳的一端分别连接在手拉葫芦的两端，将第一钢丝绳的另一端连接在吊钩上，第二钢丝绳的另一端连接第一吊装夹具；步骤三、将第三钢丝绳的一端连接在吊钩上，另一端连接在第二起吊夹具上；步骤四、通过吊钩同时起吊第一钢丝绳与第三钢丝绳，调整手拉葫芦的链条长度，使得软管端部法兰略向下倾斜；步骤五、对接船上集管法兰与软管端部法兰。本发明的起吊方法大大提升了低温软管对接的便捷性和安全性，缩短了低温液货装货周期。

技术领域

本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法。

背景技术

在LNG船的船对船低温液货输送前，我们需要将用于货物传输的低温软管起吊并与靠泊船上的集管法兰进行对接，现有的起吊方法是对软管进行单点起吊，吊点通常在软管端部法兰附近。由于软管端部法兰很重，想要把软管端部法兰调整至刚好正对集管法兰的角度进行对接，至少需要五六个船员进行辅助操作。

LNG装卸货有严格的时间限制，要求效率越高越好。而上述常规操作方法比较耗费时间和人力，而且危险系数高。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法，本发明大大提高了软管对接的便捷性和安全性，只需两至三人即可完成软管的对接安装。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供一种利于船舶低温软管对接安装的起吊方法，包括以下步骤：

步骤一、在低温软管靠近软管端部法兰的位置安装第一起吊夹具，在低温软管距离第一起吊夹具2.5米的位置安装第二起吊夹具；

步骤二、选取合适的第一钢丝绳、第二钢丝绳，将第一钢丝绳的一端、第二钢丝绳的一端分别连接在手拉葫芦的两端，将第一钢丝绳的另一端连接在吊钩上，所述第二钢丝绳的另一端连接第一吊装夹具；

步骤三、选取合适长度的第三钢丝绳，所述第三钢丝绳的一端连接在吊钩上，另一端连接在第二起吊夹具上；

步骤四、通过吊钩同时起吊第一钢丝绳与第三钢丝绳，调整手拉葫芦的链条长度，使得软管端部法兰略向下倾斜，所述第一钢丝绳、所述手拉葫芦、所述第二钢丝绳位于同一直线上；

步骤五、对接船上集管法兰与软管端部法兰，通过微调手拉葫芦的长度调整软管端部法兰的安装高度和角度。

作为优选的技术方案，所述第一钢丝绳、手拉葫芦、第二钢丝绳的总长度为3-4米，所述第三钢丝绳的长度为2-3米。

作为优选的技术方案，所述第一钢丝绳的长度大于所述第二钢丝绳的长度。

作为优选的技术方案，所述第一钢丝绳与第三钢丝绳之间的夹角为锐角。

作为优选的技术方案，所述步骤五之后还包括：步骤六、安装软管端部法兰与集管法兰，下降吊钩，拆除第二钢丝绳与第三钢丝绳，吊钩带着第一钢丝绳和手拉葫芦离开，重复步骤一至步骤五起吊下一个低温软管。

作为优选的技术方案，所述第一起吊夹具、所述第二起吊夹具分别包括连接部与起吊部，所述连接部套设于所述低温软管的外部，所述起吊部安装于所述连接部上。

作为优选的技术方案，所述第一起吊夹具的安装高度高于所述第二起吊夹具的安装高度。

与现有技术相比，本发明具有以下技术效果；本发明通过在低温软管端部法兰增加一吊点，原先需要五到六个人耗时二十分钟才能完成的安装过程，现只需两到三个人耗时十分钟即可完成，而且安全系数更高。总的来说，新的起吊方法大大提升了低温软管对接的便捷性和安全性，缩短了低温液货装货周期。