[发明专利]贯通桥减速器总成

权利要求书

1.一种贯通桥减速器总成，其特征在于，包括：

具有安装腔的壳体；

主动圆柱齿轮轴，设于所述壳体并部分收容于所述安装腔内；

轴间差速器，套设于所述主动圆柱齿轮轴上并收容于所述安装腔内；

主动圆柱齿轮，沿周向包覆于所述轴间差速器外并收容于所述安装腔内，所述主动圆柱齿轮和所述轴间差速器啮合设置；及

滑动齿套，沿其轴向可移动地设于所述轴间差速器的外圆周面，所述滑动齿套的内圆周面能够和所述轴间差速器啮合，所述滑动齿套的一侧能够和所述主动圆柱齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的贯通桥减速器总成，其特征在于，所述壳体包括减速器壳体和轴承座，所述减速器壳体开设有多个第一安装腔，所述轴承座连接于所述减速器壳体，所述轴承座开设有第二安装腔，其中一个所述第一安装腔和所述第二安装腔相互连通并共同构成所述安装腔。

3.根据权利要求1所述的贯通桥减速器总成，其特征在于，所述轴间差速器包括：

十字轴，设于所述主动圆柱齿轮轴上并收容于所述安装腔内；

行星齿轮，可转动地设于所述十字轴上；

前锥齿轮，可转动地设于所述主动圆柱齿轮轴上并位于所述十字轴的一侧，所述前锥齿轮能够和所述主动圆柱齿轮啮合，所述前锥齿轮能够和所述行星齿轮啮合；及

后锥齿轮，可转动地设于所述主动圆柱齿轮轴上并位于所述十字轴远离所述前锥齿轮的一侧，所述后锥齿轮的外圆周面能够和所述滑动齿套的内圆周面啮合，所述后锥齿轮靠近所述十字轴的一侧能够和所述行星齿轮啮合；

所述主动圆柱齿轮位于所述前锥齿轮和所述后锥齿轮之间，并且所述主动圆柱齿轮包覆于所述行星齿轮的外圆周面。

4.根据权利要求3所述的贯通桥减速器总成，其特征在于，所述轴间差速器包括多个所述行星齿轮，所有所述行星齿轮沿所述十字轴的圆周方向间隔设于所述十字轴上。

5.根据权利要求1所述的贯通桥减速器总成，其特征在于，所述主动圆柱齿轮沿其轴向开设有主动圆柱齿轮安装孔，所述主动圆柱齿轮通过所述主动圆柱齿轮安装孔设于所述轴间差速器，所述主动圆柱齿轮安装孔的内壁朝所述主动圆柱齿轮的轴线的方向凸起。

6.根据权利要求1所述的贯通桥减速器总成，其特征在于，所述贯通桥减速器总成还包括主动锥齿轮，设于所述壳体并收容于所述安装腔内。

7.根据权利要求6所述的贯通桥减速器总成，其特征在于，所述贯通桥减速器总成还包括第一轴承，所述第一轴承安装于所述壳体并收容于所述安装腔内，所述主动锥齿轮通过所述第一轴承安装于所述壳体。

8.根据权利要求7所述的贯通桥减速器总成，其特征在于，所述主动锥齿轮包括相互连接的主动锥齿轮轴和主动锥齿轮本体，所述贯通桥减速器总成还包括第一垫片，所述第一垫片套设于所述主动锥齿轮轴并位于所述第一轴承和所述锥齿轮本体之间，所述第一垫片用于调整所述锥齿轮本体的锥齿安装距。

9.根据权利要求8所述的贯通桥减速器总成，其特征在于，所述贯通桥减速器总成还包括从动圆柱齿轮，设于所述主动锥齿轮轴并位于所述第一轴承远离所述锥齿轮本体的一侧，所述从动圆柱齿轮能够和所述主动圆柱齿轮啮合。

10.根据权利要求1所述的贯通桥减速器总成，其特征在于，所述滑动齿套远离所述轴间差速器的一侧开设有安装槽，所述贯通桥减速器总成还包括拨叉，安装于所述安装槽，所述拨叉用于拨动所述滑动齿套，以使所述滑动齿套沿轴向移动。