[发明专利]一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺

说明书

本发明公开了一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，涉及汽车离合器面片加工技术领域，该耐磨汽车离合器面片的打磨工艺包括以下步骤：S1、表面预清洁处理：利用毛刷辊对离合器面片表面的毛刺和杂质进行刷动去除；S2、预热处理：将离合器面片添加至烘干炉内进行预热，预热温度设置为260‑280℃，预热时间控制为35min，预热结束后取出降至室温。本发明通过控制吸风机工作，可从吸尘孔处吸风，将打磨产生的烟尘吸收至空心框的内腔中，然后经过连接风管一和连接风管二输送至空心盘的内腔中，烟尘随之从弯管处喷至净化筒内，通过净化筒内腔中的水对烟尘进行过滤处理，滤除其内部的灰尘，实现降尘的功能，避免烟尘会对装置附近的空气环境造成伤害的问题。

技术领域

本发明涉及汽车离合器面片加工技术领域，具体涉及一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺。

背景技术

离合器面片是摩擦材料的一种，任何机械设备与运动的各种车辆都必须有制动或传动装置，离合器面片就是依靠摩擦作用执行传动功能的部件材料，按用途分为两类，包括机械用离合器面片和汽车用离合器面片。针对现有技术存在以下问题：

1、离合器面片在打磨的过程中会产生大量的烟尘，烟尘会对装置附近的空气环境造成伤害，进而影响附近工作人员的身体健康；

2、离合器面片在打磨的过程中内部温度会上升，温度持续过高极易导致离合器面片出现不可逆的形变，影响离合器面片的生产质量，有待改进。

发明内容

本发明提供一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，该耐磨汽车离合器面片的打磨工艺包括以下步骤：

S1、表面预清洁处理：利用毛刷辊对离合器面片表面的毛刺和杂质进行刷动去除；

S2、预热处理：将离合器面片添加至烘干炉内进行预热，预热温度设置为260-280℃，预热时间控制为35min，预热结束后取出降至室温；

S3、打磨处理：利用平面打磨装置对离合器面片进行打磨处理；

S4、最终处理。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述S4中还包括以下步骤：利用抛光装置对离合器面片的双面、外径、内孔和沟道进行抛光处理，再利用千分尺对离合器面片不同位置处的厚度进行测量，误差小于10丝则为合格。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述平面打磨装置包括平面打磨处理箱，所述平面打磨处理箱的正面转动连接有防护门，所述平面打磨处理箱的右侧固定安装有控制箱本体，所述平面打磨处理箱的顶部固定安装有运行状态灯，所述平面打磨处理箱内壁的顶部固定安装有伸缩杆本体，所述伸缩杆本体的移动端固定安装有打磨电机，所述打磨电机的输出轴上拆卸式连接有磨砂盘，所述平面打磨处理箱的内壁上焊接有支撑杆，所述支撑杆远离平面打磨处理箱的一端焊接有基座，所述基座的内腔中拆卸式连接有离合器面片本体，所述平面打磨处理箱内腔的右侧设置有烟尘吸收机构，所述平面打磨处理箱内腔的底部设置有冷却保护机构，所述烟尘吸收机构包括空心框、分离筒和净化筒，所述空心框固定安装在基座的顶部，所述空心框内壁的顶部固定安装有挡板，所述空心框的内壁上开设有吸尘孔，所述空心框的右侧螺纹连接有连接风管一，所述分离筒的左侧固定安装有电磁铁，所述分离筒的内部开设有分离腔，所述电磁铁的右侧固定安装有位于分离腔内腔中的不锈钢板。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述连接风管一远离空心框的一端与分离筒的底部螺纹连接，所述分离筒的右侧固定安装有弹性座，所述弹性座的右侧与平面打磨处理箱内壁的右侧固定连接，所述分离筒的右侧固定安装有振动发生器，所述分离筒的顶部螺纹连接有连接风管二。