[发明专利]一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺

权利要求书

1.一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：该耐磨汽车离合器面片的打磨工艺包括以下步骤：

S1、表面预清洁处理：利用毛刷辊对离合器面片表面的毛刺和杂质进行刷动去除；

S2、预热处理：将离合器面片添加至烘干炉内进行预热，预热温度设置为260-280℃，预热时间控制为35min，预热结束后取出降至室温；

S3、打磨处理：利用平面打磨装置对离合器面片进行打磨处理；

S4、最终处理。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述S4中还包括以下步骤：利用抛光装置对离合器面片的双面、外径、内孔和沟道进行抛光处理，再利用千分尺对离合器面片不同位置处的厚度进行测量，误差小于10丝则为合格。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述平面打磨装置包括平面打磨处理箱(1)，所述平面打磨处理箱(1)的正面转动连接有防护门(2)，所述平面打磨处理箱(1)的右侧固定安装有控制箱本体(3)，所述平面打磨处理箱(1)的顶部固定安装有运行状态灯(4)，所述平面打磨处理箱(1)内壁的顶部固定安装有伸缩杆本体(11)，所述伸缩杆本体(11)的移动端固定安装有打磨电机(12)，所述打磨电机(12)的输出轴上拆卸式连接有磨砂盘(13)，所述平面打磨处理箱(1)的内壁上焊接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)远离平面打磨处理箱(1)的一端焊接有基座(15)，所述基座(15)的内腔中拆卸式连接有离合器面片本体(16)，所述平面打磨处理箱(1)内腔的右侧设置有烟尘吸收机构(5)，所述平面打磨处理箱(1)内腔的底部设置有冷却保护机构(6)，所述烟尘吸收机构(5)包括空心框(51)、分离筒(52)和净化筒(53)，所述空心框(51)固定安装在基座(15)的顶部，所述空心框(51)内壁的顶部固定安装有挡板(511)，所述空心框(51)的内壁上开设有吸尘孔(512)，所述空心框(51)的右侧螺纹连接有连接风管一(513)，所述分离筒(52)的左侧固定安装有电磁铁(521)，所述分离筒(52)的内部开设有分离腔(525)，所述电磁铁(521)的右侧固定安装有位于分离腔(525)内腔中的不锈钢板(522)。

4.根据权利要求3所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述连接风管一(513)远离空心框(51)的一端与分离筒(52)的底部螺纹连接，所述分离筒(52)的右侧固定安装有弹性座(523)，所述弹性座(523)的右侧与平面打磨处理箱(1)内壁的右侧固定连接，所述分离筒(52)的右侧固定安装有振动发生器(524)，所述分离筒(52)的顶部螺纹连接有连接风管二(526)。

5.根据权利要求4所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述净化筒(53)固定安装在平面打磨处理箱(1)内壁的右侧，所述净化筒(53)的底部固定连接有吸风机(531)，所述连接风管二(526)远离分离筒(52)的一端与吸风机(531)的进风端螺纹连接，所述净化筒(53)内壁的底部固定连接有单向管(532)，所述单向管(532)的顶部固定连接有旋转接头(533)，所述旋转接头(533)的顶部转动连接有空心盘(534)，所述空心盘(534)的外壁上固定连接有弯管(535)，所述空心盘(534)的顶部固定安装有转杆(536)。

6.根据权利要求5所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述转杆(536)的外壁上固定安装有转动框(537)，所述转动框(537)的内壁上固定安装有过水罩(538)，所述过水罩(538)的外表面上固定连接有方筒(5381)，所述方筒(5381)的内壁上焊接有三角齿杆(5382)。