[发明专利]隔震支座以及具有该隔震支座的变压器

说明书

本发明公开了一种隔震支座以及具有该隔震支座的变压器。隔震支座包括：支座主体，支座主体具有第一支撑台以及与第一支撑台并列且间隔设置的第二支撑台；以及阻尼组件，阻尼组件包括拉杆、限位件以及阻尼件，拉杆具有第一端以及第二端，第一端与第一支撑台连接，阻尼件具有第三端以及第四端，第四端与第二支撑台连接，第三端与第二端相对且间隔设置，限位件的一端与第二端连接，限位件的另一端用于供第三端可活动地穿设进限位件内；其中，限位件用于限制第二端与第三端之间的距离，在第二端与第三端之间的距离超过预设距离的情况下，阻尼件能够被触发。变压器包括：变压器主体；以及如上所述的隔震支座。上述的隔震支座具有较好的隔震效果。

技术领域

本发明涉及减震器领域，尤其是涉及一种隔震支座以及具有该隔震支座的变压器。

背景技术

在减震器领域中，隔震支座是一种水平刚度较小而竖直刚度较大的结构构件，能够承受大的水平变形，结构能够达到隔震要求的支撑装置。近年来，海上漂浮风机技术得到较大的发展，在风浪的作用下，海上漂浮风机具有较大的运动响应震动，非常容易导致风机内的一些构件发生较大损坏，尤其是变压器。因此，通常在变压器上安装隔震支座来降低变压器的震动响应，传统的隔震支座在变压器位移较大时存在隔震效果不好的现象。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种隔震支座，能够提高隔震支座的隔震效果。

本发明还提出一种具有上述隔震支座的变压器。

根据本发明第一方面实施例的一种隔震支座，包括：支座主体，所述支座主体具有第一支撑台以及与所述第一支撑台并列且间隔设置的第二支撑台；以及阻尼组件，所述阻尼组件包括拉杆、限位件以及阻尼件，所述拉杆具有第一端以及第二端，所述第一端与所述第一支撑台连接，所述阻尼件具有第三端以及第四端，所述第四端与所述第二支撑台连接，所述第三端与所述第二端相对且间隔设置，所述限位件的一端与所述第二端连接，所述限位件的另一端用于供所述第三端可活动地穿设进所述限位件内；其中，所述限位件用于限制所述第二端与所述第三端之间的距离，在所述第二端与所述第三端之间的距离超过预设距离的情况下，所述阻尼件能够被触发。

根据本发明实施例的隔震支座，至少具有如下技术效果：

在上述的隔震支座中，支座主体的第一支撑台用于与变压器主体的底部连接，支座主体的第二支撑台用于与风机机舱连接，当变压器主体以及风机机舱发生震动时，与变压器主体连接的第一支撑台会随着变压器主体发生相应的震动，与风机机舱连接的第二支撑台会随着风机机舱发生相应的震动，从而第一支撑台与第二支撑台之间会由于震动产生一定的震动位移。由于拉杆的第一端与第一支撑台连接，阻尼件的第四端与第二支撑台连接，则当变压器主体与风机机舱发生震动时，拉杆会随着第一支撑台的震动而发生相应的震动，阻尼件会随着第二支撑台的震动而发生相应的震动，从而拉杆与阻尼件之间会由于震动产生一定的震动位移。又由于限位件能够限制拉杆的第二端与阻尼件的第三端的距离，则限位件能够限制拉杆与阻尼件之间的距离，从而限制拉杆与阻尼件之间所产生的震动位移的范围，以此来限制第一支撑台与第二支撑台之间由于震动所产生的震动位移，进一步地削弱变压器主体的震动。

另外，当拉杆的第二端与阻尼件的第三端之间的距离超过预设距离时，此时阻尼件能够被触发，当阻尼件被触发后，阻尼件能够增加上述的隔震支座的阻尼，从而能够更好的限制第一支撑台与第二支撑台之间由于震动所产生的震动位移，并且能够让上述的隔震支座具有更好的抗震动能力，进一步地能够实现更好的隔震效果，降低上述的变压器的震动响应，使得上述的变压器不容易发生损坏。

根据本发明的一些实施例，所述限位件为限位套筒，所述限位套筒的一端与所述第二端固定连接，所述限位套筒的另一端用于供所述第三端可活动地穿设进所述限位套筒内。