[发明专利]一种港口航道防堵塞的清淤装置

说明书

本发明公开了一种港口航道防堵塞的清淤装置，涉及航道清淤技术领域，包括挖斗主体，所述挖斗主体前上部安装有连接臂，且连接臂另一端与外部船体连接，所述连接臂下部通过固定箍连接有抽泥管道，所述抽泥管道一端与挖斗主体内部贯通，所述挖斗主体内部，位于抽泥管道贯穿口位置处安装有防堵过滤机构；本发明提供，挖斗主体移动铲起淤泥时，通过拦截弧框上的多个竖直弧形板进行拦截，将淤泥中的大固体垃圾拦截，再通过防堵过滤机构，将淤泥中的较大杂质和碎块进行拦截，定时控制减速电机一带动多个连杆和连接的硬质毛刷旋转清理，最后通过两个翻转清理机构，将挖斗主体开口两边拦截的垃圾向上翻转清理，有效防止堵塞。

技术领域

本发明涉及航道清淤技术领域，尤其涉及一种港口航道防堵塞的清淤装置。

背景技术

航道清淤即航道疏浚，用挖泥船或其他工具在航道中清除水下泥沙的作业。航道疏浚是开发航道，增加和维护航道尺度的主要手段之一。航道疏浚与其他航道工程相比，机动灵活，收效快，疏浚后航道尺度立即增加，施工相对比较简单，不需要消耗大量工程材料和人力。但疏浚后，原有水流泥沙条件改变，常存在企图恢复原地形的趋势，往往出现部分泥沙回淤。回淤的实质是水流为获得新的输沙平衡而出现的再造床过程。

现有的航道清洗与方法是通过在输泥船上安装清淤装置，包括挖斗、连接臂、抽泥管道、污泥泵和电机，连接臂一端活动安装在船体上，另一端连接挖斗，并通过吊机吊起，抽泥管安装在连接臂上，一头与挖斗贯通，另一头与安装在船体上的污水泵连接，工作时，通过吊机将连接臂向下放入到水中，挖斗与河床接触，然后缓慢开动船体，带动挖斗在河床一端，将污泥刮入到挖斗中，然后污泥泵抽取挖斗中的污泥，并通过管道输入到床体的储泥池中，从而完成淤泥清理。

但是，航道河床中还沉淀有大量的其它固定垃圾，挖斗在河床移动清淤时，会将其它垃圾和碎石带入，从而容易造成抽泥管道的堵塞，并且容易对污水泵造成负担，而且较大的固体垃圾或碎石与铲齿接触碰撞，容易导致铲齿受损，导致整体挖斗需要更换，成本相对较高。

发明内容

本发明提供一种港口航道防堵塞的清淤装置，解决了上述提出的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的一种港口航道防堵塞的清淤装置，包括挖斗主体，所述挖斗主体前上部安装有连接臂，且连接臂另一端与外部船体连接，所述连接臂下部通过固定箍连接有抽泥管道，所述抽泥管道一端与挖斗主体内部贯通，所述挖斗主体内部，位于抽泥管道贯穿口位置处安装有防堵过滤机构，且挖斗主体开口位置镶嵌安装有拦截弧框，且拦截弧框内部均匀连接有对个竖直弧形板，所述挖斗主体前端底部安装有可拆卸铲齿，且挖斗主体的左右侧端贯穿安装有两个翻转清理机构；

所述防堵过滤机构包括过滤筒，所述过滤筒固定连接在挖斗主体内顶部与抽泥管道贯通连接，且过滤筒外端表面均匀贯穿开设有多个过滤孔，所述过滤筒底部连接有电机防水外壳，且电机防水外壳安装在挖斗主体内底部，所述电机防水外壳内部安装有减速电机一，且减速电机一转轴贯穿进入过滤筒中，并通过联轴器连接有连接轴，所述连接轴外端一侧均匀连接有多个连接杆的一端，且多个连接杆的另一端均连接有硬质毛刷；

所述翻转清理机构包括电机防水壳，所述电机防水壳贯穿安装挖斗主体侧端，且电机防水壳内部安装有双轴减速电机，所述双轴减速电机的两头转轴均贯穿电机防水壳，所述双轴减速电机位于挖斗主体内部的转轴连接有翻转机构一，所述双轴减速电机外位于挖斗主体外部的转轴连接有翻转机构二。

进一步，所述翻转机构一包括旋转盘，所述旋转盘与双轴减速电机转轴连接，且旋转盘外端连接有多个连杆的一端，所述多个连杆的另一端均连接有翻板。

进一步，所述翻转机构一的翻转直径小于挖斗主体内侧壁最小半径宽度。

进一步，所述翻转机构二结构与翻转机构一结构相同，且翻转机构二翻转直径大于挖斗主体外侧端半径宽度。

进一步，所述挖斗主体前端开口端面呈三角凸出形状。