[发明专利]道岔大部件轨道遥控巡检装置在审
| 申请号: | 202210539244.1 | 申请日: | 2022-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN114889670A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 毛汉领;任嘉明;金容鑫;杨嘉睿;娄岱松;汪震 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
| 主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08;B61K9/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 530004 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道岔 部件 轨道 遥控 巡检 装置 | ||
1.道岔大部件轨道遥控巡检装置执行机构,包括底盘(1)、传动齿轮(2)、轴承(3)、轮对(4)、辅动轮(5)、侧翼压紧弹簧(6)、探伤轮压紧弹簧(7)、舵机(8)、舵机固定架(9)、控制系统(10)、摄像头(11)、翼顶板(12)、探伤轮(13)、耦合剂喷头(14)、左翼板(15)、右翼板(16)、固定板(17)、探伤轮支架(18)、探伤轮右挡板(19)、探头支架(20)、探头(21)、探头固定轴(22)、电机(23)、蓄电池(24)组成。其特征在于电机(23)带动轮对(4),使底盘(1)可在铁轨上行驶。翼顶板(12)通过舵机(8)固定在固定板(17)上,可实现定轴转动。探伤轮(13)通过探伤轮支架(18)安装在翼顶板(12)轮槽内,通过探伤轮压紧弹簧(7)作用紧贴铁轨轨头滚动。左翼板(15)、右翼板(16)通过销连接在翼顶板(12)上,在侧翼压紧弹簧(6)作用下,保证辅动轮(5)紧贴铁轨轨腰。
2.根据权利要求1所述的道岔大部件轨道遥控巡检装置,其特征在于所描述探伤轮(13)在沿轨头滚动的时候,其内部探头(21)一直保持垂直于轨头平面状态,且轨头、探伤轮、探头三者之间保证有充足耦合剂。
3.根据权利要求1所述的道岔大部件轨道遥控巡检装置,其特征在于所描述探伤轮右挡板(19)、可从探伤轮支架(18)上取下,且探伤轮(13)右端面可打开,用于添加探伤轮(13)内部的耦合剂,以及更换不同型号的探头,探头与仪器连接线可通过探头固定轴(22)中通孔穿出。
4.根据权利要求1所述的道岔大部件轨道遥控巡检装置,其特征在于当该装置在铁轨上行驶时,所描述翼顶板(12)、左翼板(15)、右翼板(16)可以与铁轨整体良好契合,将轨道包裹与其中,使得探伤轮(13)、辅动轮(5)紧贴铁轨表面滚动。
5.根据权利要求1所述的道岔大部件轨道遥控巡检装置,其特征在于所描述舵机(8)、摄像头(11)、探头(21)、电机(23)都可由工作人员通过控制系统(10)进行远程控制,蓄电池(24)为道岔大部件轨道遥控巡检装置上所搭载的所有电子设备提供电能。控制系统处理的探头检测数据结果,也可以无线传递给上位机。
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