[发明专利]内燃发动机活塞吊装工装

权利要求书

1.内燃发动机活塞吊装工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部开设有两个对称的固定孔（2），底板（1）的顶部设置有固定块（3），固定块（3）的顶部开设有安装槽（11），安装槽（11）的内部滑动连接有延伸至安装槽（11）外部的安装杆（7），安装杆（7）的顶部固定连接有吊环（8），固定块（3）的内部开设有动力槽（16），动力槽（16）为T字形，动力槽（16）的内部设置有动力装卸装置。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机活塞吊装工装，其特征在于：所述动力装卸装置包括固定杆（14），固定杆（14）的表面与动力槽（16）的内部滑动连接，安装杆（7）靠近动力槽（16）的一侧开设有与安装杆（7）表面滑动连接的固定槽（13），安装杆（7）靠近固定槽（13）的一侧滑动贯穿动力槽（16）的内部并延伸至固定槽（13）的内部，安装杆（7）的表面设置有齿牙，动力槽（16）的内壁固定连接有弹簧（17），弹簧（17）靠近固定杆（14）的一端与固定杆（14）的表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的内燃发动机活塞吊装工装，其特征在于：所述动力槽（16）的内壁转动连接有与固定杆（14）表面啮合连接的齿轮（15），固定杆（14）通过齿牙与齿轮（15）的表面啮合连接，齿轮（15）的顶部固定连接有转动杆（6），转动杆（6）的顶端转动贯穿动力槽（16）与固定块（3）的内部并延伸至固定块（3）的外部。

4.根据权利要求3所述的内燃发动机活塞吊装工装，其特征在于：所述底板（1）的底部开设有移动槽（9），移动槽（9）的内壁转动连接有第一螺纹杆（4），第一螺纹杆（4）的表面以其中央处为起点设置有两段相反的螺纹，第一螺纹杆（4）的表面螺纹连接有两个移动架（10），移动架（10）的表面与移动槽（9）的内部滑动连接，移动架（10）为L形，两个移动架（10）呈对称方式设置在第一螺纹杆（4）表面的两段相反螺纹上，两个移动架（10）的相背侧均固定连接有定位块（12）。

5.根据权利要求1所述的内燃发动机活塞吊装工装，其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有转动柱（21），固定块（3）的底部开设有与转动柱（21）表面转动连接的转动槽（22），转动槽（22）位于安装槽（11）的下方，转动柱（21）的表面开设有定位槽（19），固定块（3）的内部开设有与转动槽（22）内部连通的滑槽（18），滑槽（18）的内部滑动连接有延伸至定位槽（19）内部的定位架（20）。

6.根据权利要求5所述的内燃发动机活塞吊装工装，其特征在于：所述定位架（20）为纵向L形，定位架（20）的表面与定位槽（19）的内部滑动连接。

7.根据权利要求5所述的内燃发动机活塞吊装工装，其特征在于：所述滑槽（18）的内壁转动连接有与定位架（20）内部螺纹连接的第二螺纹杆（5），第二螺纹杆（5）的一端转动贯穿滑槽（18）与固定块（3）的内部并延伸至固定块（3）的外部。

8.根据权利要求5所述的内燃发动机活塞吊装工装，其特征在于：所述转动柱（21）的表面设置有滚球（23）。