[发明专利]发动机进气保护装置

说明书

本发明公开了发动机进气保护装置，涉及发动机进气保护技术领域，该发动机进气保护装置，包括空气滤清器，所述空气滤清器的进气口固定连接有L型加长管，L型加长管竖管远离空气滤清器的一端设置有n型连接管，L型加长管靠近n型连接管一端的外表面固定套设有第二对接环，n型连接管靠近第二对接环的一端外表面固定套设有第一对接环，第一对接环与第二对接环之间设置有安装组件，该发动机进气保护装置，当车辆在恶劣环境下行驶时，大部分灰尘达不到车辆高度，所以发动机可以吸入干净空气从而保护发动机，保护发动机在恶劣的环境下安全使用，增加空气滤清器的使用时间，保障了发动机的使用寿命以及长时间使用效果。

技术领域

本发明涉及发动机进气保护技术领域，特别涉及发动机进气保护装置。

背景技术

发动机是车辆上最重要的部件，是汽车的动力来源，发动机在运行过程中为了保障燃油的正常燃烧，都需要抽取外部空气，同时为了保障进入发动机内的空气纯净度，都会在发动机的进气管处安装空气滤清器。

然而现有大多数的空气过滤器不能保证在灰尘较大的环境长时间工作，因为当外部灰尘较大时过多的灰尘会加快对空气过滤器滤芯的堵塞的速度，所以影响了空气过滤器的正常使用，因此就容易造成发动机缺氧出现燃烧不充分，甚至造成车辆出现损坏故障的问题，影响了发动机在恶劣的环境下安全使用。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供发动机进气保护装置，能够解决过多的灰尘会加快对空气过滤器滤芯的堵塞的速度，容易造成发动机缺氧出现燃烧不充分，甚至造成车辆出现损坏故障的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：发动机进气保护装置，包括空气滤清器，所述空气滤清器的进气口固定连接有L型加长管，L型加长管竖管远离空气滤清器的一端设置有n型连接管，L型加长管靠近n型连接管一端的外表面固定套设有第二对接环，n型连接管靠近第二对接环的一端外表面固定套设有第一对接环，第一对接环与第二对接环之间设置有安装组件，L型加长管面向n型连接管的一侧表面上开设有与其内部相通的环状安装槽，L型加长管上设置有与环状安装槽相吻合的安装环，安装环的内圈固定连接有滤网，L型加长管竖管的内壁中设置有清理机构。

优选的，所述安装组件包括环状榫块，环状榫块固定连接在第一对接环下表面，第二对接环的上表面开设有与环状榫块相吻合的环状榫槽。

优选的，所述第二对接环的上表面固定连接有若干个固定块，固定块的上侧设置为直角梯形状，第一对接环的下表面开设有与固定块相吻合的固定槽，第一对接环内开设有内置腔，内置腔位于固定槽背对第一对接环中心的一侧，内置腔内设置有滑动贯穿进固定槽内并且另一端滑动贯穿出第一对接环外表面的卡接杆，固定块面向卡接杆的一侧表面上开设有与卡接杆相吻合的卡接槽。

优选的，所述卡接杆位于内置腔内的一端设置为半球状。

优选的，所述卡接杆位于内置腔内的一端外表面上固定套设有与内置腔内壁滑动连接的限制滑板，限制滑板面向固定槽的一侧表面与内置腔内壁之间固定连接有活动套设在卡接杆上的复位拉簧，卡接杆位于第一对接环外的一端上固定连接有拉块。

优选的，所述清理机构包括旋转轴，旋转轴转动连接在L型加长管竖管的内壁上，旋转轴远离转动点的一端固定连接有旋转盘，旋转盘的外表面固定连接有驱动叶片。

优选的，所述L型加长管竖管面向旋转轴的一侧内壁上固定连接有移动滑轨，移动滑轨上滑动连接有滑轨接头，滑轨接头的上表面固定连接有橡胶撞击杆。

优选的，所述滑轨接头面向旋转盘的一侧表面上固定连接有第二安装杆，旋转盘面向滑轨接头的一侧表面上固定连接有第一安装杆，第一安装杆与第二安装杆之间转动套设有连接推板，第一安装杆设置在远离旋转盘轴心的一侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：