[发明专利]针对交通工具乘员分类系统的传感器和方法

说明书

公开了用于对诸如就坐在交通工具座舱内的乘客的交通工具乘员进行检测和/或分类的系统和方法的技术。乘员分类系统包括乘员重量传感器、乘员存在传感器以及逻辑器件，逻辑器件被配置为与乘员传感器通信。乘员重量传感器至少包括：由电介质层分开的第一导电电极和第二导电电极；顶部保护性塑料层和底部保护性塑料层，被配置为支持相应的第一导电电极和第二导电电极；以及设置在塑料层与导电电极之间、以及导电电极与电介质层之间的粘合层。顶部保护性塑料层比第一导电电极长和/或宽，而底部保护性塑料层比第二导电电极长和/或宽，以提供针对第一导电电极和第二导电电极的电短路的边缘保护。

本申请是申请日为2018年6月28日、申请号为201880055298.2、发明名称为“针对交通工具乘员分类系统的传感器和方法”的发明专利申请的分案申请。

相关申请的交叉引用

本申请是2018年4月6日提交的题为“SENSORS FOR VEHICLE OCCUPANTCLASSIFICATION SYSTEMS AND METHODS”的美国专利申请号15/947,194的继续申请，并要求其优先权，美国专利申请号15/947,194是于2017年10月26日提交的美国专利申请号15/795,187的继续申请，美国专利申请号15/795,187要求于2017年6月30日提交的美国临时专利申请号62/527,973的优先权和权益，所有上述申请的全部内容通过引用并入于此。

技术领域

本发明的一个或多个实施例总体上涉及乘员检测系统，并且更具体地涉及例如用于对交通工具乘员进行分类的系统和方法。

背景技术

通过并入用以在交通工具行驶时监控其操作、并且提供协调的警报以及如需要情况下提供协助的自动化系统，交通工具逐渐变得越来越安全。然而，在可靠地检测出交通工具乘员的存在并且将他们准确地分类为儿童、相对较小的成人和/或根据其他分类方面，尤其是在分类之间的区分方面，仍然存在困难。当交通工具试图协助或制定安全措施以保护乘员时，准确分类可能是至关重要的。

特别地，气囊的展开(deployment)可以被调整来减少由气囊引起的伤害风险，同时在碰撞期间保持乘员的安全。然而，虽然针对相对较小的成年女性建议使用减小力的气囊，但即使幼年儿童可以达到与相对较小的成年女性相同的身高和重量，也不建议对幼年儿童(例如，10岁及以下)使用减小力的气囊。因此，特别是在控制乘员约束系统的上下文中，该乘员约束系统可以向交通工具驾驶员施加力，存在对用以提供可靠和准确的交通工具乘员分类的改进方法的需要。

发明内容

公开了用于对交通工具乘员(例如，就坐在交通工具座舱内的乘客)进行检测和/或分类的系统和方法的技术。交通工具配件控制系统可以包括一个或多个乘员重量传感器、乘员存在传感器以及逻辑器件，该逻辑器件被配置为与乘员重量传感器和乘员存在传感器通信。每个乘员重量传感器可以被配置为提供与交通工具的乘客座椅相关联的乘员重量传感器信号，并且每个乘员存在传感器可以被配置为提供与乘客座椅相关联的乘员存在传感器信号。逻辑器件可以被配置为接收与乘员重量和乘员存在传感器相关联的传感器信号、确定估计的乘员重量和乘员存在响应以及确定并且报告对应的乘员分类状态。逻辑器件可以被配置为至少部分地基于各种环境条件来确定估计的乘员重量和乘员存在响应，从而在提供乘员分类状态前对环境条件进行补偿。

在各种实施例中，乘员分类系统可以包括一个或多个温度传感器、电传感器、环境传感器、声音监控子系统、通信模块和/或附加的传感器、致动器、控制器、用户接口和/或其他模块，其被安装到交通工具或在交通工具内。该系统的每个部件可以利用逻辑器件来实现，该逻辑器件被适配以形成一个或多个有线和/或无线通信链路，用于在各个部件之间传输和/或接收传感器信号、控制信号或其他信号和/或数据。