[发明专利]可收放轻质桅杆的制备方法、可收放轻质桅杆及帆船有效
申请号: | 202210517998.7 | 申请日: | 2022-05-13 |
公开(公告)号: | CN114750472B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 郭子月;马心旗;吴海宏;郭正民 | 申请(专利权)人: | 郑州仿弦新材料科技有限公司 |
主分类号: | B32B9/00 | 分类号: | B32B9/00;B32B9/04;B32B17/02;B32B17/12;B32B27/04;B32B3/26;B32B37/06;B32B37/10;B32B38/08;B63B15/00;B29C70/34 |
代理公司: | 北京卫智易创专利代理事务所(普通合伙) 16015 | 代理人: | 朱春野 |
地址: | 450001 河南省郑州市高新区长*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可收放轻质 桅杆 制备 方法 帆船 | ||
本发明公开了可收放轻质桅杆的制备方法、可收放轻质桅杆和帆船。其中,制备方法包括:利用纤维丝束和热塑性树脂薄膜制备热塑性树脂纤维复合材料预浸带;干燥处理热塑性树脂纤维复合材料预浸带;将热塑性树脂纤维复合材料预浸带在多个方向、逐层铺设多次,得到多层相互叠合的热塑性树脂纤维复合材料预浸带层,进一步热压成型,得到具有设定长度、宽度、厚度的热塑性树脂纤维复合材料层合板;将两个热塑性树脂纤维复合材料层合板相互叠合,沿长度方向边缘部位进行热压复合,将两个热塑性树脂纤维复合材料层合板成型为一体结构;将具有一体结构的两个热塑性树脂纤维复合材料层合板的中间形成空腔,得到具有内部空腔的可收放轻质桅杆。
技术领域
本申请属于帆船技术领域,具体涉及可收放轻质桅杆的制备方法、可收放轻质桅杆及帆船。
背景技术
帆船是利用风力前进的船,是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具。随着经济的快速发展,热爱帆船的人逐渐将其发展为一种时尚的水上运动项目。帆船的桅杆通常安装在船体上,用于安装帆。
现有的桅杆大多由金属材料制成,笨重且强度刚度较低,而且由于金属桅杆质量大,除了增加帆船本身的质量外,还导致帆船的重心上升,在风力较大时,影响帆船航行的稳定性和航行效率。
发明内容
有鉴于此,一方面,一些实施例公开了可收放轻质桅杆的制备方法,该方法包括:
(1)利用纤维丝束和热塑性树脂薄膜制备热塑性树脂纤维复合材料预浸带;
(2)干燥处理热塑性树脂纤维复合材料预浸带;
(3)将热塑性树脂纤维复合材料预浸带在多个方向、逐层铺设多次,得到多层相互叠合的热塑性树脂纤维复合材料预浸带层,进一步热压成型,得到具有设定长度、宽度、厚度的热塑性树脂纤维复合材料层合板;
(4)将两个热塑性树脂纤维复合材料层合板相互叠合,沿长度方向边缘部位进行热压复合,将两个热塑性树脂纤维复合材料层合板成型为一体结构;
(5)将具有一体结构的两个热塑性树脂纤维复合材料层合板的中间形成空腔,得到由热塑性树脂纤维复合材料预浸带制备而成的具有内部空腔的可收放轻质桅杆;
可收放轻质桅杆的收放过程,具体包括:对具有内部空腔的轻质桅杆施加一定压力消除内部空腔,使得两个热塑性树脂纤维复合材料层合板相互叠合,然后将处于叠合状态的热塑性树脂纤维复合材料层合板进行收卷,实现对轻质桅杆的收卷;或者,将收卷的轻质桅杆释放,得到展开的热塑性树脂纤维复合材料层合板,施加作用力使其恢复内部空腔,作为轻质桅杆。
进一步,一些实施例公开的可收放轻质桅杆的制备方法,热塑性树脂纤维复合材料预浸带的制备方法包括:
(1-1)将纤维丝束在设定第一张力作用下宽展至预设宽度;
(1-2)将热塑性树脂薄膜在第一张力作用下牵引行进;
(1-3)将宽展至预设宽度的纤维丝束与热塑性树脂薄膜叠层、热压复合,经过分切,得到热塑性树脂纤维复合材料预浸带。
一些实施例公开的可收放轻质桅杆的制备方法,热塑性树脂纤维复合材料层合板的形成过程包括:
(3-1)设定热塑性树脂纤维复合材料层合板的长度、宽度和厚度;
(3-2)沿热塑性树脂纤维复合材料层合板的长度方向以0°、45°、90°、-45°、0°的角度逐层铺设热塑性树脂纤维复合材料预浸带,得到五层相互叠合的热塑性树脂纤维复合材料预浸带层;
(3-3)重复上述步骤(3-2)多次,并经过热压成型,得到预设长度、厚度和宽度的热塑性树脂纤维复合材料层合板。
一些实施例公开的可收放轻质桅杆的制备方法,热塑性树脂纤维复合材料预浸带的厚度在0.035~0.075mm之间。
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