[发明专利]一种高温涡轮叶片枞树型榫根疲劳试验拉力加载工装在审

专利信息
申请号: 202210488078.7 申请日: 2022-05-06
公开(公告)号: CN115096560A 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 孙鹏;孙彦博;何建元;邱中辉;季晨;孙景国;周渝航;刘洪达;曲劲宇 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M15/02;G01N3/04;G01N3/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 高温 涡轮 叶片 枞树 型榫根 疲劳 试验 拉力 加载 工装
【说明书】:

发明的目的在于提供一种高温涡轮叶片枞树型榫根疲劳试验拉力加载工装,包括上夹头、下夹头、上夹具体子部分、上夹具体母部分、下夹具体,上夹具体子部分上设置上夹具体定位止口,下夹具体母部分上设置上夹具体定位槽,上夹具体定位止口嵌入上夹具体定位槽使得上夹具体子部分和上夹具体母部分安装在一起形成上夹具体,上夹头、上夹具体、下夹具体、下夹头自上而下安装。本发明提供的一种涡轮叶片枞树型榫根疲劳试验工装,具有结构设计简单、安装拆卸方便、承力大等优点,实现了涡轮叶片榫根截面低周疲劳试验。

技术领域

本发明涉及的是一种燃气轮机疲劳试验装置,具体地说是燃气轮机叶片疲劳试验装置。

背景技术

随着对高功率、高效率的追求,燃气轮机的燃气温度和转速越来越高。涡轮叶片在高温、高速环境下运行,叶片承受着极大的离心力载荷,对榫根的强度和抗疲劳能力要求逐步提高。叶片榫根位置的疲劳断裂会导致机组严重损伤,因此在整机试验前进行涡轮叶片高温环境下的低循环疲劳试验必不可少,以提高涡轮核心叶片部件的可靠性。鉴于燃气轮机涡轮叶片尺寸大、重量大的特点,其危险点一般集中于枞树型榫根处,榫根工作温度往往达到600℃以上,因此在整机试验前需要重点考核榫根截面抗疲劳能力,如何设计高温环境下的枞树型榫根疲劳试验的拉力加载工装成为重点。

发明内容

本发明的目的在于提供能实现涡轮叶片榫根截面低周疲劳试验的一种高温涡轮叶片枞树型榫根疲劳试验拉力加载工装。

本发明的目的是这样实现的:

本发明一种高温涡轮叶片枞树型榫根疲劳试验拉力加载工装,其特征是:包括上夹头、下夹头、上夹具体子部分、上夹具体母部分、下夹具体,上夹具体子部分上设置上夹具体定位止口,下夹具体母部分上设置上夹具体定位槽,上夹具体定位止口嵌入上夹具体定位槽使得上夹具体子部分和上夹具体母部分安装在一起形成上夹具体,上夹头、上夹具体、下夹具体、下夹头自上而下安装。

本发明还可以包括:

1、所述上夹头设置上夹头承力槽,所述上夹具体设置上夹具体承力凸台,上夹具体承力凸台嵌入上夹头承力槽。

2、所述下夹具体设置下夹具体承力凸台,所述下夹头设置下夹头承力槽,下夹具体承力凸台嵌入下夹头承力槽。

3、上夹具体里设置叶型承力面,下夹具体设置榫根承力面,叶片试验件与叶型承力面贴合,叶片试验件的榫根嵌入榫根承力面中,榫根承力面的形状与叶片试验件的榫根的形状相配合。

4、上夹头设置上夹头螺栓孔,通过上夹头连接螺栓、上夹头螺栓孔将防止试验过程中滑脱分离的上挡板固定在上夹头上。

5、下夹头设置下夹头螺栓孔,通过下夹头连接螺栓、下夹头螺栓孔将防止试验过程中滑脱分离的下挡板固定在下夹头上。

6、上夹具体底面设置冷却水槽,冷却水槽的底板端部设置冷却水管。

7、所述冷却水槽为蛇形扁平流路。

8、上夹头上方设置上夹头承力柱,下夹头下方设置下夹头承力柱。

本发明的优势在于:本发明提供的一种涡轮叶片枞树型榫根疲劳试验工装,具有结构设计简单、安装拆卸方便、承力大等优点,实现了涡轮叶片榫根截面低周疲劳试验。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为上夹头示意图;

图3为上夹具体子部分示意图;

图4为上夹具体母部分示意图;

图5为下夹具体示意图;

图6为下夹头示意图;

图7为本发明的外观图。

具体实施方式

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